Finalmente la marca del doble chevrón develó una de las cartas más fuertes del año, el C4 Lounge. Varios meses pasaron desde aquel off de record que confirmaba la realidad del proyecto B73.
El C4 Lounge es el primer vehículo de Citroën producido en Palomar. Además, utiliza por primera vez soldadura láser para la conformación de parte de su carrocería y se emplean materiales compuestos para la fabricación de su interior, elementos que hasta ahora eran exclusivos de vehículos importados. Puntos que establecen nuevos estándares de calidad.
Su arquitectura se basa en una nueva plataforma que le determina la distancia entre ejes y el ancho más favorables de su categoría. En consecuencia directa, posee una gran habitabilidad, sobre todo en las plazas traseras.
Entre los equipamientos más destacados del modelo se puede nombrar el encendido con botón start/stop; apertura de puertas y encendido sin llave (ADML) combinado con apertura y cierre de cristales y techo desde la llave o desde la manija de las puertas delanteras; sistema de climatización bi-zona, totalmente automatizado, con tres niveles programables; navegador satelital con pantalla color de 7” integrado al tablero; techo solar eléctrico; luces de xenón direccionales; sistema de audio Arkamys® con puerto USB/AUX/Audiostreaming y Bluetooth; tapizado de cuero exclusivo; sensores de estacionamiento delanteros y traseros; sistema Recul con cámara de alta definición para asistir al conductor en maniobras de retroceso, entre otros.
El apartado seguridad incluye (en las versiones full equipament): seis airbags –frontales, laterales y de cortina–, sistema antibloqueo de frenos ABS+AFU y Repartidor Electrónico de Frenado (REF). También suma ESP+ASR y el limitador y regulador de Velocidad (programables). En el habitáculo, se observan anclajes Isofix para el transporte de sillas de niños; cinco cinturones de tres puntos de fijación (los delanteros con pre-tensionador pirotécnicos y regulables en altura) y tres apoyacabezas traseros.
El Citroën C4 Lounge tendrá 8 versiones, divididas en tres niveles de equipamiento (Origine, Tendance y Exclusive) y dos packs predeterminados: Select y Tech de acuerdo a la versión.
Se comercializará en tres motorizaciones. Dos nafteras: 1.6i THP de 163 CV asociado a una caja automática-secuencial de 6 velocidades (con tres modos de conducción: Auto, Sport y Manual) y el 2.0i 16v de 143 CV con caja manual de 5 marchas; más una opción diesel que será el ya conocido HDI 1.6 de 115 CV con transmisión manual de 5 velocidades.
Si bien no están confirmados los precios definitivos, ya se han tomado reservas por el C4 Lounge y se seguirán tomando a lo largo del Salón, así como en la red de concesionarias oficiales. La garantía es de 3 años o 100.000 km.
DS 5
DS 3
CONCEPT CAR: REVOLTÉ
