Porsche presentó el 911 S/T, una edición especial “purista” inspirada en el 911 S original (llamado internamente ST) y creada para celebrar el 60° aniversario del 911. Fue “concebida para disfrutar al máximo de la conducción”, según informó la marca, que además lo ofrecerá con una producción limitada de 1.963 unidades.
Entre sus novedades, posee el motor bóxer atmosférico 4.0 del 911 GT3 RS. Entrega 525 caballos y está combinado con una caja manual con seis velocidades y relaciones cortas. A eso se suma la tracción en las ruedas traseras.
Las características técnicas además incluyen una construcción que le permite ser el 911 de la generación 992 más liviano: la balanza indica un peso -en orden de marcha- de sólo 1.380 kilogramos.
Por otro lado, Porsche anunció una configuración del tren de rodaje optimizada para brindar la máxima agilidad. Entre las prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y logra una velocidad máxima de 300 km/h.
En el exterior cuenta con una configuración especial que une características del 911 GT3 RS con la carrocería del 911 GT3 con pack Touring, además de incluir nuevas piezas livianas específicas.
Las llantas son de magnesio y con tuerca central y 20 pulgadas (delanteras) y 21” (traseras). Y puede sumar el pack Heritage Design (opcional), inspirado en la versión de carreras del 911 S original.
En el interior del nuevo 911 S/T hay asientos baquet construidos con plástico reforzado con fibra de carbono, mientras que el tablero y el reloj del pack Sport Chrono tienen la presencia del color verde clásico de la marca.
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