BMW Argentina lanzó la tercera generación del X1. El nuevo exterior del SUV se caracteriza por su parrilla grande de formato cuadrado, los faros LED afinados y las molduras inferiores de las tomas de aire. En los costados se destaca el kit de molduras aportado por el paquete xLine y las llantas de 19” pulgadas. Todo con la nueva impronta de diseño de la casa de Munich.
Habitáculo
El interior del X1 también presenta novedades. El puesto de mando sigue orientado hacia el conductor, y estrena un volante multifunción de nuevo diseño. La selectora de la transmisión, además de exhibir un formato mucho más discreto y minimalista, ahora se reubica por encima del apoyabrazos central junto al panel de control y de forma flotante. Dentro de este además se encuentra uno de los espacios guarda objetos, que contribuyen a mantener ordenado el interior.
Pero la gran novedad es el nuevo BMW Curved Display, una pantalla curva con superficie de cristal antirreflejos y sin marcos, que integra en un mismo dispositivo al tablero de instrumentos y al display central. De esta manera, el instrumental multifunción de 10,25”, completamente digital y de nuevo diseño, se fusiona con el display táctil de 10,7” y alta resolución.
Tren motriz
Bajo el capot el X1 equipa el motor TwinPower Turbo de 1.998 cm3, cuatro cilindros y tecnología twin scroll que entrega 204 CV de potencia y 300 Nm de torque entre las 1.450 y 4.500 rpm. Asociada a la transmisión automática Steptronic de doble embrague y siete velocidades y la tracción integral xDrive, la nueva BMW X1 xDrive20i xLine acelera de 0 a 100km/h en 7,4 segundos y permite salir del asfalto o encarar superficies resbaladizas con mayor confianza y seguridad.
Equipamiento
El X1 viene dotado de un sistema de seguridad y asistencias a la conducción, que incluye airbags delanteros y laterales de conductor y acompañante y de cabeza para las cuatro plazas exteriores; controles dinámicos de Estabilidad (DSC) y Tracción (DTC), frenos ABS, Active Driving Assistant con aviso de cambio de carril con retorno activo, alerta de tráfico transversal posterior con intervención en el freno, aviso de salida del habitáculo y prevención de colisión por alcance.
Incluye además, supervisión de neumáticos con alerta de pinchadura, rueda de auxilio de emergencia, sensor de colisión, faros de LED adaptativos, asistente de luces altas en ruta con antideslumbramiento automático, cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos, dos anclajes traseros ISOFIX y espejos retrovisores con ajuste anti deslumbramiento.
Precio
El X1 ya está disponible en Argentina a partir de USD 90.900 y con una garantía de 3 años o 200.000 kilómetros.
Imágenes
