El mercado argentino de vehículos usados registró en junio 134.099 unidades transferidas, según anunció la Cámara del Comercio Automotor (CCA). Logró un aumento del 0,13% en comparación con el mismo mes del año pasado y una caída del 5,68% respecto a mayo.
Por su parte, el acumulado de los seis primeros meses del año alcanzó los 797.930 vehículos usados comercializados, lo que permitió un incremento del 1,97% en la comparación con el mismo período de 2022 (782.505 unidades).
En junio, los autos usados más vendidos fueron los Volkswagen Gol y Gol Trend con 7.884 unidades. Luego se ubicaron los Chevrolet Corsa y Classic (4.409) y la Toyota Hilux, que completó el podio con 4.135 vehículos.
La lista además tiene la presencia de los Renault Clio (3.229 unidades), Ford Fiesta (3.070), EcoSport (2.995) y Ranger (2.946), Fiat Palio (2.795), Toyota Corolla (2.672) y Ford Ka, que con sus 2.610 transferencias cerró los diez primeros lugares.
En el primer semestre del año, las provincias en las que más subieron las ventas de usados fueron Neuquén (10,73%), San Juan (9,83%) y Santa Cruz (6,60%); en las que más bajaron fueron San Luis (6,15%), Santa Fe (4,87%) y Santiago del Estero (2,48%).
“Durante el mes de junio se comercializaron en el país prácticamente la misma cantidad de autos usados que en igual mes del año pasado. Si las agencias tuviesen más producto seguro se podrían vender más vehículos. De todas maneras, nos encontramos en un mercado que sigue muy inestable. No cae, pero no crece. Se mantiene. Esta problemática está sucediendo en todo el país”, comentó Alejandro Lamas, secretario de la CCA.
“Notamos una actitud cautelosa por parte del público. Las personas que concretan operaciones apuntan a resguardar su dinero en estos bienes”, agregó el directivo.
“Venimos de años de no poder acceder a créditos accesibles para ofrecerles a los clientes. Las ventas se realizan al contado o entregando un usado y efectivo. No hay otra forma. En muchos casos si no se deja una unidad usada la operación no se concreta porque el empresario se va quedando sin stock y, en la actualidad, es muy difícil la reposición de la unidad comercializada”, finalizó el Lamas.
