La gama del Audi Q8 recibió en Europa el nuevo SQ8, la versión más deportiva del modelo y de toda la familia Q. Como otros modelos de la gama S de la marca alemana, recurre a un poderoso motor diésel.
Mecánica
Se trata del V8 4.0 TDI, presentado como el motor diésel “más potente del mercado europeo” y cuya configuración cuenta con dos turbocompresores y un compresor eléctrico. Genera 435 caballos de potencia y 900 Nm de torque cuando trabaja entre 1.250 y 3.250 rpm.
Se combina con la tecnología Mild Hybrid (MHEV), que consta de un sistema eléctrico de 48 voltios, un alternador/motor de arranque y una batería de iones de litio.
Se encarga de impulsar el SUV con el motor de combustión regulando o mediante la función de marcha por inercia, que apaga el diésel.
También cuenta con el start/stop que entra en acción a los 22 km/h y permite recuperar energía durante la desaceleración. De esta forma, ahorra hasta medio litro de combustible cada 100 kilómetros.
Transmisión
La ficha técnica también posee la caja automática Tiptronic con ocho marchas y la tracción Quattro: integral permanente con diferencial deportivo.
Con el mencionado conjunto, el Audi SQ8 puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,8 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.
Dirección
La dirección está presente en las cuatro ruedas, mientras que la suspensión neumática es adaptativa con control de amortiguación y las barras estabilizadoras son activas.
Equipamiento
La configuración del SQ8, incorpora Audi Drive Select con siete programas de manejo, sistema de escape con sonido activo, control de crucero adaptativo, advertencia de salida, asistencia de conducción en embotellamientos, sistema de mantenimiento de carril y asistencias de cruce y de tránsito cruzado trasero.
A la nueva versión se la reconoce por la presentación exterior exclusiva con parrilla, espejos y llantas de aleación (de 21 o 22”) con estilos propios, lo mismo que sucede en el habitáculo, donde incluye butacas deportivas.