Sábado 25 de Marzo de 2017 | 16:40 HS.

LOS NUEVOS MODELOS DE LA GAMA VW ADVANTECH

Entre las novedades de la nueva línea para el mercado nacional se encuentran el nuevo camión Constellation 19.420 para el segmento extrapesado, además del flamante chasis Volksbus 18.280 OT/LE.

La nueva línea Advantech de camiones y buses de Volkswagen Argentina sumó propuestas en ambas gamas a través del camión Constellation 19.420 y del chasis Volksbus 18.280 OT/LE.

El Constellation 19.420 V-Tronic es un extrapesado con el que la marca alemana competirá por primera vez en el segmento de modelos con potencias mayores a los 400 CV, el cual representa el 7% del total del mercado. 

Este modelo está disponible a través de tres nuevas versiones, las 19.420 4x2, 25.420 6x2 y 26.420 6x4, todas con una potencia de 420 CV y un torque de 1850 Nm a 1300 rpm, proveniente del motor Cummins ISL con 6 cilindros y 8,9 litros. Se asocia con la caja automatizada ZF V-Tronic de 16 marchas. 

Otras de sus características son la suspensión trasera neumática con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora, mientras que los frenos cuentan con tambores accionados por aire, ABS con EBD, y control automático de tracción (ATC) de serie. 

En el habitáculo ofrece apertura de puertas de 90 grados, altura interior de 1,85 metros (con techo alto), volante con doble regulación, asiento con suspensión neumática, cierre centralizado de puertas, espejos y levantavidrios eléctricos, portaojetos, control de velocidad crucero, aire acondicionado y radio con CD, MP3, USB y Bluetooth.

Por su parte, el Volksbus cuenta con una oferta más generosa que incluye los modelos Volksbus 15.190 OD y 17.230 OD dentro del segmento urbano para el transporte de pasajeros. Cuentan con el motor MAN D08 de cuatro cilindros y sistema de recirculación de gases EGR, junto con una caja manual ZF o con la automatiza V-Tronic (opcional). 

También está el nuevo chasis Volksbus 18.280 OT LE, con motor MAN D08 de seis cilindros y que permite habilitar el vehículo a nivel nacional. Además, cuenta con caja automática ZF Ecolife y suspensión Full-Air integral. Está destinado para carrozados de 12 a 13 metros. 

Otros de los modelos son los destinados al segmento de media distancia, los Volksbus 9.160 OD y 17.280 OT, con motores Cummins 160 ISF SCR y caja manual ZF, y MAN D08 de seis cilindros con caja automatizada V-Tronic respectivamente. 

En cuanto al segmento de larga distancia, la marca ofrece el Volksbus 18.330 OT, que tiene un motor Cummins 330 ISL con caja manual Eaton.

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