Teléfono para el nuevo Volkswagen Tiguan con código interurbano Capital Federal – El Talar de Pacheco: el Koleos, el SUV compacto y urbano desarrollado sobre la base de la familia Mégane II y desde hace rato figura en las carpetas de “posibles” en las oficinas de la calle Oro de Buenos Aires.
De acuerdo a las gestiones, en TiempoMotor podemos adelantar –en exclusiva- que a la habitual movida en los médanos de Pinamar del próximo verano la casa gala llevará una de sus estrellas 2009 y es más, si te gusta y te cierra el número, podrás finiquitar la operación y ser un absoluto “adelantado”, ya que la presentación oficial se estima para después de marzo.
En Europa compite en la categoría de los 4×4 light, esto es con aptitudes y actitudes pensadas para el asfalto más que para el off road.
La plataforma y algunas definiciones de suspensión son compartidas con el Nissan X-Trail; para que te des una idea es un poquito más grande que el Tiguan o un Captiva y casi idéntico a un Honda CR-V. Sí posee la tecnología necesaria para enfrentar caminos alternativos, excursiones tranqui a la playa un llegar seguros al centro de esquí.
En Argentina intentará meter cuña a la exitosa Honda CRV -¿se acaba el reinado?- y esperará agazapado el arribo del Ford Kuga.
En Europa se comercializa en tres motorizaciones (ver Data Técnica) una naftera de origen Nissan (2.5 16v de 170 CV) y dos Diesel (2.0 dCi de 150 CV y el 2.0dCi de 175 caballos).
Sin ninguna confirmación por parte de las oficinas locales, es claro que la lógica indica que se comercializará la versión nafta y posiblemente –gasoil mediante- la versión Diesel menos potente. La tracción es del tipo total permanente (en virtud de la demanda de cada eje) y cuenta con control de descensos y asistente de arranque en pendientes.
El equipamiento en todos los caso es muy completo, igualmente hacer elucubraciones en ese aspecto es aventurado porque la relación costo-beneficio le hará perder seguramente algo de dote.
Se construye en Corea y sólo a modo de estimación, en Europa (donde también se comercializa una versión de tracción delantera solamente) el precio de la variante naftera está en el orden de los 30. 000 euros.
Largo/ancho/alto: 4.520/1.865/1.710 mm
Entre ejes/trochas: 2.690/1.545 – 1.550 mm
Transmisión: Tracción total / Seis velocidades manuales
Cx: 0,38
Tanque de combustible: 65 l
Baúl: 450/1.380 l
Ángulo de entrada: 27º
Ángulo de salida: 31º
Ángulo ventral: 21º
Altura libre: 200 mm
Altura de vadeo: 450 mm
Koleos 2.0dCi 4x4
Potencia: 150 CV (110 kW) a 4.000 rpm
Par máximo: 320 Nm a 2.000 rpm
Motor delantero transversal de 4 cilindros
Cilindrada: 1.995 cm3
Alimentación: turbo de geometría variable, intercooler.
Velocidad máxima: 179 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 12 seg.
Consumo urbano: 9,5 l/100 km
Consumo extraurbano 6,2 l/100 km
Consumo medio: 7,4 l/100 km
Peso: 1.730 kg
Koleos Dynamique 2.5 16v 4x4
Potencia. 171 CV (126 kW) 6.000 rpm
Par máximo: 226 Nm 226ª 4.400 rpm
Motor delantero transversal de 4 cilindros
Cilindrada: 2.488 cm3
Alimentación: inyección indirecta
Velocidad máxima: 185 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 9,3 seg.
Consumo urbano: 13,2 l/100 km)
Consumo extraurbano: 8 l/100 km)
Consumo medio: 9,9 l/100 km)
Peso (kg) 1697