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SE PRESENTA EN GINEBRA Y SE ESPERA EN ARGENTINA

CITROËN C4 AIRCROSS: NUEVOS DETALLES DEL CROSSOVER GALO


Citroën va a lanzar en el primer semestre de este año el novedoso C4 Aircross en el mercado europeo. Y decimos novedoso no sólo porque es un modelo nuevo sino además porque pertenece a un segmento que la marca no había explorado.

Se trata de un todocamino compacto que deriva del Mitsubishi ASX, aunque su carrocería fue concebida totalmente de acuerdo a los nuevos lineamientos estilísticos de la marca francesa, que hoy divulga nueva información técnica. Atención porque este modelo tiene muchísimas chances de llegar a nuestro país unos meses después de su debut mundial (si bien es casi una carta cantada, no hay que perder de vista a Moreno en este tipo de movimientos).

Citroën reveló datos acerca de los motores que equipará este crossover. Uno de ellos es el HDI 115 CV que tendrá un excelente nivel de emisiones, con sólo 119 g/km de CO2 en ciclo combinado. Esto habla también de que tendrá un consumo destacado. Es que contará con tecnología especialmente diseñada en función de la ecología, como el sistema Stop&Start y los neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

Además de la variante 4×4, que obviamente no puede faltar en un vehículo pensado para la recreación y el aire libre, tendrá opciones de transmisión simple delantera, y la caja de cambios podrá ser automática o manual.

Además de los motores Diesel, tendrá también motores nafteros, por suerte para nosotros los argentinos ya que el gasoil está en franca decadencia para los vehículos particulares.

Otra de los datos que se supo que más suele importar en un auto es las medidas. El C4 Aircross alcanza los 4,34 metros de longitud mientras que para el baúl es modestos 442 litros, una cifra suficiente pero no brillante, teniendo en cuenta su largo y que se trata de un auto pensado para la familia. Entre el equipamiento se destaca el techo panorámico, sistemas multimedia, de navegación NavyDrive, cámara trasera, equipo de sonido Hi-Fi firmado por Rockfrod, acceso y arranque sin llave, luces de xenón, luces diurnas por LED, etc. O sea, bien completo.

El mes que viene se va a terminar de develar el modelo en vivo, con toda la data, en el Salón del Automóvil de Ginebra… ¿antes que finalice 2012 irrumpirá en el país? si el clima y el escenario así lo permite seguro que si.

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