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La marca del óvalo prueba en Estados Unidos la nueva generación de la versión deportiva de la pick up mediana, que se luce en imágenes espía con menos camuflaje.
En diciembre las matriculaciones cayeron un 14,4 por ciento, sumado a los últimos meses de caídas, el rendimiento de 2021 estuvo por debajo de las 400 mil unidades esperadas. Por su parte, el FIAT Cronos sigue siendo el modelo más vendido del año.
Se trata de una unidad de la nueva generación del modelo todo terreno. Combina la carrocería con dos puertas con una estética asociada al modelo de la década del 70. Además, motor V6 con más de 300 caballos.
Por la nueva ley que obliga a contar con control de estabilidad, el modelo no será comercializado en Argentina, luego de 30 años de presencia. El Polo será el nuevo modelo de entrada de gama.
La marca japonesa presentó la variante deportiva de la camioneta derivada de Hilux que produce en su fábrica de Zárate. Qué cambia, cuál es su precio y la potencia de su motor.
La propuesta de la marca francesa también permite abonarlo en 36 meses e incluye a la generación anterior del hatchback. Además, bonificaciones, Autoplan y E-Store.
El segundo modelo de la familia eléctrica de la marca alemana se luce sin camuflaje y con dos configuraciones de diseño exterior. Surgirá este año.
Es el SUV que la marca japonesa está preparando en Tailandia y que también estaría destinado a esta parte del mundo. Una imagen del modelo real y dos recreaciones.
El SUV de la marca norteamericana introdujo el motor naftero 1.3 con turbocompresor y 130 o 150 caballos, que también llegaría a la región. No posee novedades en el diseño.
Ambos modelos tienen modificaciones en la estética, el equipamiento y la mecánica. Sería el adelanto para Argentina, donde también son producidos.