La nueva Toyota RAV4 Hybrid MY´21 suma un nuevo equipo de infoentretenimiento mucho más dinámico y amigable, que incluye los sistemas Android Auto y Apple Car Play en todas sus versiones.
La RAV4 Hybrid llegó a la Argentina hace un año (leer aquí) desarrollado a partir de la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA), la misma que utiliza actualmente el Prius, el Camry y el nuevo Corolla (leer aquí).
La nueva oferta del RAV4 Hybrid esta configurada en tres versiones híbridas con dos niveles de equipamiento, las XLE, Limited y Limited AWD.
La mecánica de la nueva RAV4 se compone del sistema híbrido compuesto por un motor naftero 2.5 litros y uno eléctrico, entregando 218 CV en las versiones de tracción simple y la variante Limited 4X4 agrega un segundo motor eléctrico ubicado en el eje trasero para mover las ruedas posteriores, elevando la potencia total combinada a 222 CV.
El conjunto mecánico se completa con una caja automática e-CVT, con sistema de variador continuo, seis marchas y levas en el volante.
Además, la versión AWD Limited equipa un sistema de tracción electrónica inteligente en las 4 ruedas denominado “E-Four”, que proporciona torque a las ruedas traseras e incluye la función Trail que permite bloquear el diferencial.
La variante XLE de la RAV4 entrega de serie llantas de 17″, faros antiniebla delanteros y traseros, faros biled, climatizador bizona, freno de mano eléctrico, acceso y arranque sin llave, pantalla táctil de 8″ con cámara, sensor de estacionamiento delantero y trasero y cargador inalámbrico de celulares.
Ambas opciones Limited suman llantas de 18″, portón eléctrico, techo panorámico corredizo, sensor de lluvia, asientos calefaccionados, butaca eléctrica y tapizado de cuero.
La Rav4 logró cinco estrellas de Latin NCAP (leer aquí) para adultos y niños (más el premio Advanced Award), gracias a su dotación en el rubro que incluye de serie ABS con distribución electrónica de frenado y asistente de frenado de emergencia, controles de estabilidad y de tracción, siete airbags (frontales, laterales delanteros, de cortina y de rodillas para el conductor), cámara trasera, asistencia de arranque en pendiente, sensores de estacionamiento y luces altas y bajas LED con nivelación automática de altura.
La versión Limited suma el paquete Toyota Safety Sense, con sistema de pre-colisión frontal (con frenado automático), alerta de cambio de carril, luces altas automáticas y control de velocidad crucero adaptativo.
La nueva Toyota RAV4 híbrida paga un arancel extrazona del 5%.
XLE USD 48.400
Limited USD 53.900
AWD Limited USD 56.200
La garantía es de 5 años o 150.000 kilómetros, y de 8 años o 160.000 km para los componentes híbridos.
Se desarrolló un line up de 12 accesorios para la Nueva RAV4 Hybrid, de modo de complementar el equipamiento y personalizar la estética de acuerdo a las necesidades del cliente. A modo enunciativo:
• barras portaequipajes
• valijas de techo
• porta bicicletas, entre otros.
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