Fiat lanzó en Argentina la gama 2020 de la Toro, la pick up fabricada en Brasil, que recibió novedades en el exterior y el equipamiento. Está presente con sólo dos versiones y las motorizaciones conocidas.
El primer cambio se observa en el sector frontal, donde recibió un protector aplicado al paragolpes delantero y presente en las dos versiones. Además, sumó los colores de carrocería Azul Jazz, Gris Billet y Marrón Profundo.
En el rubro del equipamiento de confort, la camioneta le dio la bienvenida a un nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas (anteriormente era de 5”), Android 8.0 con CPU de 800 MHz, memoria interna de 4GB y memoria RAM de 1GB.
Además, cuenta con Bluetooth, entradas auxiliar y USB, comandos en el volante, GPS TomTom, monitor de cámara de marcha atrás y conexiones con teléfonos a través de Android Auto y Apple CarPlay.
En el rubro la Toro 2020 ofrece controles de estabilidad y de tracción, asistencias de arranque y de descenso en pendiente (versión 4×4) y siete airbags: frontales, laterales delanteros, de cortina y para las rodillas del conductor.
En cuanto a los motores, la Toro continúa ofreciendo el naftero 1.8/16v E-Torq Evo con 130 caballos de potencia y 171 Nm de torque, que se combina con la caja automática con convertidor de par y seis marchas. La tracción está presente en las ruedas delanteras.
La otra opción de la gama es el turbodiésel MultiJet 2.0 con 170 caballos y 350 Nm, que se asocia con la caja automática con convertidor de par y nueve velocidades, mientras que la tracción es 4×4.
Fiat conservó los precios de la gama anterior, junto con las bonificaciones de hasta 160.000 pesos. De esta forma, la Toro Freedom 1.8 16v Nafta CD 4×2 AT6 2020 es comercializada con un precio de 1.146.600 pesos, mientras que la Volcano 2.0 16v MultiJet CD 4×4 AT9 2020 cotiza a 1.682.900.
Por su parte, la garantía cubre 3 años o 100.000 kilómetros.
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