BMW renovó en Europa los X3 y X4, los SUV con convencional y coupé respectivamente, que recibieron modificaciones en el diseño exterior, el equipamiento de confort y seguridad y la ficha técnica.
Ambos modelos le dieron la bienvenida a un nuevo sector frontal en el que hay nuevas ópticas, que está acompañada por la flamante parrilla doble (un clásico de la marca) y el renovado estilo para el paragolpes.
La silueta lateral no tuvo cambios y la zona trasera recibió novedades en el interior de las ópticas y en el paragolpes. Además, el paquete deportivo M tiene una configuración exclusiva, lo mismo que sucede con los M Competition (los más deportivos), que también fueron actualizados.
Otras de las novedades es el nuevo sistema de navegación de nueva generación, que promete una mejora del rendimiento y mayor precisión y simplicidad. Además, cuentan con una pantalla central con 10,25 o 12,3 pulgadas, además de incluir el tablero digital.
La marca además renovó las asistencias a la conducción, rubro en el que los X3 y X4 ahora cuentan con el Driving Assistant Professional, que combina diferentes sistemas para brindar comodidad y seguridad durante la conducción.
En la mecánica sumó la tecnología híbrida suave con 48 voltios para todos los motores nafteros. La versón xDrive30e tiene 245 caballos y un consumo combinado de entre 7,5 y 8,5 l/100 km. Además, las gama tienen versiones diésel y el X3 además la híbrida enchufable xDrive30e, con 292 caballos, un consumo combinado de entre 2 y 2,6 l/100 km y una autonomía eléctrica de 50 km.
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