Porsche está trabajando para continuar agrandando la familia de la nueva generación del 911, que recientemente sumó versión Turbo S. Ahora, en Europa anticipan la evolución de la GT3, que ya gira en Nürburgring.
Es una de las versiones más deportivas del modelo alemán, que ya muestra piezas que estarán presentes en el modelo destinado a la producción. ¿La presentación se concretará durante 2020?
Estéticamente, el 911 GT3 cuenta con una configuración exterior que incluye un gran alerón trasero para sumar adherencia al eje posterior. Se combina con el difusor de aire integrado al paragolpes y la doble salida de escape central.
Por su parte, el sector frontal de la unidad descubierta en Alemania exhibe un capot con aberturas y una generosa entrada de aire en el paragolpes, mientras que en los laterales se lucen las generosas llantas, los grandes discos y las pinzas de color amarillo.
La personalización exclusiva del nuevo GT3 también estará en el interior, con detalles que brindan un ambiente más deportivo y sólo dos plazas. Aún no fue fotografiado.
En cuanto a la mecánica, la nueva generación podría utilizar una actualización del motor 4.0 atmosférico con seis cilindros opuestos del modelo anterior, que posee 500 caballos de potencia y se combina con la caja automática con doble embrague y siete marchas o con la manual con seis marchas, junto con la tracción trasera. Además, tendrá suspensiones y frenos exclusivos, entre otras novedades.
El nuevo GT3 se sumará a las versiones conocidas de la nueva generación del 911, que debutó a fines de 2018 con las versiones Carrera S y Carrera 4S (con tracción integral), ambas con un motor biturbo con 450 CV.
Desde marzo también incluye la Turbo S (leer aquí), con un nuevo propulsor 3.8 biturbo que entrega 650 caballos y 800 Nm. Además, el superdeportivo ya está presente en Argentina.
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