Porsche lanzó en Argentina la octava generación del 911 (992), modelo que llega cargado de novedades y está disponible con cuatro opciones: Carrera S, Carrera S Cabriolet y Carrera 4S uy Carrera 4S Cabriolet.
Diseño
La novedad más visible del superdeportivo alemán está en su imágen, que posee cambios en el frontal y la parte trasera, que recurre a un nuevo estilo de ópticas asociadas mediante un listón. Además, posee llantas de aleación de 20” (delanteras) y 21” (traseras).
El flamante 911 conserva su silueta característica, que se combina con los 4,52 metros de longitud, 1,85 de ancho, 1,30 de altura (coupé) y 2,45 de distancia entre ejes.
Habitáculo
En el interior, el nuevo diseño está acompañado por el tablero analógico y digital (con cuentavueltas central y dos pantallas de 7”), la pantalla táctil de 10,9”, las cuatro plazas y los asientos deportivos. Por su parte, el baúl del coupé tiene 132 litros.
Por su parte, el equipamiento incluye (de serie u opcional) climatizador automático bizona,sistema multimedia Porsche Communication Management y volante deportivo multifunción.
Mecánica
Las cuatro versiones utilizan el motor naftero bóxer con seis cilindros opuestos, 3,6 litros y doble turbocompresor, que entrega 450 caballos a 6.500 rpm y 530 Nm de torque entre 2.300 y 5.000 rpm.
Se combina con la caja automática PDK, con doble embrague y ocho velocidades, y la tracción trasera (S) o en las cuatro ruedas (4S).
Además, esta octava generación del 911 suma la suspensión independiente en las cuatro ruedas, los frenos con pinzas de aluminio (con seis pistones adelante y cuatro atrás) y la dirección con cremallera y asistencia eléctrica.
Adicionalmente, incorpora (de serie u opcional) Porsche Active Suspension Management y paquete Sport Chrono con diferentes modos de manejo.
Prestaciones
Con el mencionado conjunto, el Carrera S con carrocería coupé acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos (con el Launch Control activado) y de 0 a 200 km/h en 12,1 segundos, además de llegar a los 308 km/h de velocidad máxima.
Por su parte, el Carrera 4S acelera en 3,4 y 12,4 segundos respectivamente y alcanza los 306 km/h.
Dotación de seguridad
En el rubro de la seguridad, el nuevo 911 cuenta (de serie u opcional) con luces LED o LED-Matrix, asistencia de advertencia y frenado, sistema de visión nocturna, asistente de mantenimiento de carril con reconocimiento de señales de tránsito.
Versiones y precios
- 911 Carrera S 315.000 dólares
- Carrera 4S 336.000 dólares
- S Cabriolet 352.000 dólares
- 4S Cabriolet 373.000 dólares