Chevrolet Argentina lanzó la gama 2021 de la Trailblazer, el SUV de la S10 (renovada recientemente), con la que comparte sus novedades en estética, equipamiento de confort y seguridad y mecánica. La única versión es la 4×4 Premier AT.
Entre las novedades está el renovado sector frontal con parrilla cuya barra horizontal cromada (diferente que en la S10 HC) aloja al nombre de la marca de General Motors, mientras que el moño es más pequeño y está en uno de los extremos. Se combina con las ópticas conocidas –con luces diurnas LED- y con el nuevo paragolpes, con mayor ángulo de ataque. Con 4,89 metros de longitud, el modelo además posee nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas, estribos laterales y ópticas traseras con luces LED.
Los colores para la carrocería son Blanco Summit, Gris Son of a Gun, Plata Switchblade, Negro Black Meet Kettle y dos que se suman: Gris Dark Shadow y Azul Darkmoon. Por su parte, el interior se sigue destacando por su configuración con tres filas de asientos y siete plazas y el baúl con 616 litros de capacidad, además de tener un piso totalmente plano.
Como la pick up, la Trailblazer recibió el WIFI nativo con conexión de Internet 4G LTE, que ofrece una señal con hasta doce veces más de intensidad que los teléfonos inteligentes. Se combina con la evolución del Chevrolet MyLink, con proyección inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay. Además, tiene una nueva gama de accesorios.
La dotación de seguridad incorporó frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, asistencia de frenado inteligente (IBA). Conserva las alertas de colisión, de punto ciego y de tránsito cruzado trasero, junto con seis airbags, ABS con EBD, controles de estabilidad y de tracción, asistencia de arranque en pendientes, control de descenso, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, monitoreo de presión de neumáticos, Isofix, Top Tether, alerta de seguimiento de distancia y cámara de visión trasera, ahora con imágenes de alta definición y la posibilidad de activarse de forma intermitente.
El motor de la Nueva Trailblazer es el turbodiésel 2.8, que cuenta con un nuevo turbocompresor y un ajuste del software, novedades que prometen que las aceleraciones “sean más progresivas” y disminuir el “turbo lag”. Entrega 200 caballos y 500 Nm, mientras que la caja es la automática con seis velocidades y la tracción es 4×4 con reductora.
La Chevrolet Trailblazer 4×4 Premier AT 2021 es comercializada con un precio de 4.518.900 pesos y con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.
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