Pagani Automobili, la empresa del argentino Horacio Pagani, presentó el nuevo Huayra Tricolore, un tributo a los 60 años del Frecce Tricolori, la patrulla de acrobacias aéreas más grande del mundo.
Configuración
La edición especial del hiperdeportivo está limitada a sólo tres unidades que cuentan con una personalización exclusiva inspirada en el avión Aermacchi MB-339A P.A.N., con una nueva carrocería fabricada con materiales compuestos avanzados y derivados de la aeronáutica y la presencia de los colores de la bandera de Italia.
El Huayra Tricolore además posee cambios en la aerodinámica, un nuevo paragolpes delantero con extractores laterales, flamante toma de aire, nuevo difusor trasero y alerón y capot trasero integrados en una sola pieza de fibra de carbono. Por su parte, el interior también cuenta con piezas exclusivas como homenaje a Frecce Tricolori.
Mecánica
La mecánica tiene como protagonista principal al nuevo Pagani V12, un motor desarrollado especialmente por Mercedes-AMG y con turbocompresores, que genera 840 caballos de potencia a 5.900 rpm y 1.100 Nm de torque entre 2.000 a 5.600 rpm.
El propulsor trabaja conjuntamente con una caja secuencial con siete velocidades y con la tracción a cargo de las ruedas traseras y asistida por un diferencial electromecánico. La marca no brindó las prestaciones, que deben ser impresionantes.
Las unidades cuentan con la numeración icónica que define a los tres principales líderes de la formación de Frecce Tricolori. Una tendrá el número 0 ( Comandante), otra utilizará el número 1 (Jefe de formación) y la última tendrá el número 10 (Solista). Cada unidad del nuevo Pagani Huayra Tricolore cuesta 5.5 millones de euros más impuestos.
Imágenes
