Latin NCAP probó los Cruze, Frontier y Hilux

Latin NCAP, el Programa de evaluación de vehículos nuevos para América Latina y el Caribe, presentó su quinta ronda de resultados de 2019. Esta vez, los protagonistas son todos modelos nacionales: Chevrolet Cruze, Nissan Frontier y Toyota Hilux y SW4.

Cruze

Salido de la planta de Alvear, en Santa Fe, el sedán del segmento C obtuvo una calificación de cinco estrellas para la protección del ocupante adulto y de cuatro estrellas para el cuidado del ocupante infantil. En 2018, el modelo había logrado cuatro estrellas para ambos ocupantes.

Latin NCAP indicó que desde el 21 de mayo todas las unidades del Cruze son producidas con seis airbags (y control de estabilidad), por lo que se lo evaluó con el impacto lateral de poste.

Por su parte, la calificación para el ocupante infantil no llegó a la nota máxima. La razón fue la mejorable protección en el impacto frontal al dummy de tres y la señalización de los anclajes Isofix, que no cumple con los requerimientos del programa.

Nissan

La Frontier producida en Córdoba fue calificada con cuatro estrellas para la protección de los ocupantes adulto e infantil. Fue probada con doble airbag frontal y control de estabilidad.

El programa calificó la estructura “al límite como inestable”, además de indicar que “tiene una buena proyección y desarrollo detrás y podría mejorarse”. Asimismo, carece de desconexión del airbag del acompañante y ofrece una protección mejorable para el dummy de tres años.

Toyota

Los mejores modelos de la nueva ronda fueron las Hilux y SW4 fabricadas en Zárate, que alcanzaron las cinco estrellas para el cuidado de los ocupantes adulto e infantil.

Desde julio, las versiones doble cabina de la pick up y toda la gama del SUV tienen siete airbags (junto con el ESC). Además, la marca recomienda la instalación de los dummies infantiles colocados hacia atrás (las mejores prácticas globales).