El primer mes del segundo semestre fue importante para el segmento ya que fue el primer mes entero de uno de los jugadores más relevantes del último tiempo. Nos referimos a la renovación de la Ford Ranger, que reavivó una de las franjas más calientes de la industria.
El primer puesto fue para la referente, la Toyota Hilux, que sigue firme arriba con un mes de 2957 unidades y 18169 en el acumulado.
La chata Japonesa se despegó ligeramente de la Volkswagen Amarok que sigue al acecho con 2559 en el mes y 16695 en el acumulado.
El podio lo cierra, una vez más, la Ford Ranger en plena transición de la nueva generación: de las 1.358 unidades de junio a 2.118 en el primer mes de la nueva generación en las calles. El acumulado quedó en 13331.
Frontier sigue a buen ritmo con 1178 y 7382 en el mes y en el total, respectivamente mientras que su prima Alaskan sigue en volúmenes muy bajos con 320 unidades y 1883 en el total.
Después de la Renault, el pelotón sigue con la compacta Ford Maverick con 272 y 2111 unidades a 14 de la Fiat Strada (258 y 1537) y apenas cuatro chatas después, la Chevrolet S10 con 254 camionetas vendidas en el mes y 1437 en lo que va del año.
La nómina la cierran la Fiat Toro, que no tuvo un gran mes con apenas 182 unidades pero tampoco viene teniendo un gran año ya que “solo” acumula 1421 unidades, la eterna Volkswagen Saveiro con 123 unidades y un acumulado de 395.
Así las cosas, fue un mes normal para el ránking superior de ventas pero movido para el pelotón de siempre con siluetas de todos los segmentos.
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