Amarok
Como cada mes analizamos uno de los segmentos más calientes de nuestro mercado. Chicas, medianas y grandes con una suba general respecto de agosto y de 2020. El detalle, en esta nota.
La nueva generación de la pick up mediana ya realiza pruebas con su carrocería definitiva. Fue vista con un camuflaje que permite conocer algunos detalles. Sería presentada el año próximo.
Es una de las siluetas más elegidas de nuestro mercado y en julio no fue la excepción: de los seis vehículos más vendidos del mes, la mitad fueron “chatas”. Cuáles fueron las más elegidas por los argentinos.
La marca alemana y la empresa Walkinshaw crearon la W580X, que se destaca por sus aptitudes todo terreno combinadas con el motor V6 con 258 caballos.
La filial argentina comunicó que en marzo la pick up rompió un récord de producción y que de seguir la tendencia, 2021 podría ser histórico. ¿Las razones? Los buenos resultados de ventas y la demanda de Marok a nivel local y mundial.
El programa de capacitación de la pick up argentina brinda novedades de producto. Ahora sumó la participación de clientes y usuarios de camionetas.
La pick up sale de la planta de Pacheco también con la configuración con volante a la derecha. Representó el 24% de la fabricación del modelo durante 2020.
La marca alemana está presente en la Costa Atlántica con su gama completa de SUV, incluido el Taos que será producido en Argentina. Además, Amarok V6 con 258 CV y pruebas de manejo.
Según los alemanes la “R” llegará en 2023 basada en la próxima generación de Amarok/Ranger, con una fuerte diferenciación estética y también de motor: tendría 300 CV cortesía de un cuatro cilindros turbodiesel.
La marca incrementará el volumen de fabricación de la pick up. Lo hará gradualmente, un 36% en septiembre hasta llegar 110% en octubre. La clave en la demanda interna y la exportación.