Desde ahora, la generación anterior del Nissan Versa es llamada V-Drive en México, país que además se encarga de la producción del sedán del segmento B de acceso a la gama.
El cambio de personalidad surgió con la llegada de la nueva generación del modelo, también mexicana, que utiliza el nombre conocido.
Pese al cambio de nombre, el modelo de la marca de origen japonés posee el diseño conocido en el mercado local (donde llega de Brasil). Hay que recordar que ya posee un rediseño exterior aplicado sobre el modelo original.
El V-Drive posee 4.492 milímetros de largo, 1.695 de ancho, 1.509 de altura y 2.600 de distancia entre ejes, mientras que el interior cuenta con el estilo conocido y el baúl que ofrece un volumen de 460 litros.
En cuanto al equipamiento, la versión más accesible es la MT MY20, que incluye doble airbag frontal, ABS con distribución electrónica (EBD) y asistencia de frenado, llantas de acero de 15 pulgadas con tazas de plástico, alarma y cierre centralizado de puertas con control remoto, volante con regulación de altura, levantavidrios con accionamiento manual, computadora de a bordo, anclajes Isofix y cinturones inerciales de tres puntos en las cinco plazas. Por su parte, la versión MT AC MY20 suma sólo el aire acondicionado.
La mecánica continúa utilizando el motor naftero con cuatro cilindros y 1,6 litros que entrega 107 caballos de potencia y 142 Nm de torque, mientras que la única opción de caja es la manual con cinco velocidades.
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