Toyota amplía la gama del Corolla producido en Brasil a través de la versión GR-S de Toyota Gazoo Racing. Se trata del primer producto de la división producido en el país vecino, donde fue desarrollado con la colaboración de Toyota Gazoo Racing Argentina.
El Corolla GR-Sel es el segundo modelo de la división deportiva luego de la Hilux GR-Sport nacional (LINK). Una de las diferencias con el resto de la gama está en la imagen exterior, donde posee una nueva parrilla negra, cambios en los paragolpes y llantas de aleación bitono de 17 pulgadas.
Los espejos y el alerón trasero también son negros y los colores para la carrocería son tres: blanco perlado y rojo metalizado, ambos con el techo negro metalizado. Este color además está disponible para toda la carrocería.
El Corolla GR-S además cuenta con un interior negro que incluye tapizado y volante multifunción con cuero ecológico y costuras rojas, mientras que el logotipo de la división deportiva fue aplicado a los apoyacabezas, las alfombras y el tablero.
El equipamiento posee cargador inalámbrico de teléfonos, climatizador automático de dos zonas, botón de encendido Gazoo Racing, control de velocidad crucero y central multimedia con Android Auto, Apple CarPlay, televisión digital, navegador satelital y pantalla táctil de 8 pulgadas.
A lo mencionado anteriormente suma: control de estabilidad, control de tracción, airbags frontales, laterales, de cortina y de rodillas para el conductor (7), luces LED delanteras, asistencia activa en curvas, luces antiniebla LED delanteras y trasera y ganchos Isofix.
Como otras opciones de la gama, la mecánica tiene el motor 2.0 Dynamic Force Dual VVT-i, un naftero con inyección directa e indirecta que genera 170 CV a 6.600 rpm y un torque de 200 Nm.
Por su parte, la caja es la automática Direct Shift CVT con diez marchas preprogramadas, con un engranaje para la primera marcha, levas en el volante y modo secuencial.
El sedán además cuenta con el modo de conducción Sport, cobertores de pisos adicionales, un flamante refuerzo estructural en la zona inferior en la carrocería y suspensión con ajustes en las válvulas de los amortiguadores delanteros y traseros y cambios en la rigidez de los resortes traseros y en la barra estabilizadora.
El Toyota Corolla GR-S cuesta 2.598.300 pesos e incluye una garantía transferible de 5 años o 150.000 kilómetros.
El modelo fabricado en la Fábrica Santa Isabel sumó una nuevo destino de exportación a…
Previo a su estreno, el nuevo SUV fabricado en Argentina tiene imágenes extraoficiales que permiten…
Es la actualización del SUV del segmento C que llega de Brasil con un nuevo…
El modelo brasileño es un SUV con capacidad para cinco o siete personas. Cuenta con…
El nuevo deportivo de la marca alemana está basado en el M4 con carrocería coupé…