Mercedes-Benz y el primer camión autónomo que circula en Brasil

Mercedes-Benz do Brasil avanza con la conducción autónoma en camiones. Anunció que realizó la primera operación efectiva con el Atego 1730 en una planta de productos de limpieza perteneciente a Ypê, una empresa brasileña de higiene y limpieza que ya posee cuatro unidades del modelo.

El camión autónomo de la marca alemana surgió a través de una asociación entre la empresa brasileña que representa a la marca de la estrella y la startup Lume Robotics, que aportó la tecnología de automatización colocada al vehículo.

El Atego 1730 cuenta con un un sistema robótico avanzado -integrado por un hardware y un software- que permite la circulación a baja velocidad y de forma totalmente autónoma (Nivel 4) en espacios reducidos y controlados y con “gran precisión en las maniobras”, anunció la marca.

El vehículo puede crear mapas y rutas para una zona determinada, esquivando obstáculos estáticos y dinámicos, además de convivir con la totalidad del tránsito y arribando al destino predeterminado. A eso se suma la adaptación para Ypê.

“Debido a la acción de varios sensores y cámaras, el sistema Lume Robotics reconoce todos los obstáculos que se han mapeado, incluidos los peatones. Con inteligencia artificial, el camión memoriza todas las características del lugar donde opera”, comentó Roberto Leoncini, vicepresidente de Ventas y Marketing de camiones y buses de Mercedes-Benz do Brasil, quien añadió: “Es importante recalcar que el conductor permanece presente en la logística de la operación, siguiendo el proceso y pudiendo incluso realizar otras tareas”.

“Hemos estado pensando fuera de la caja, mirando más allá de las puertas de nuestra fábrica y poniendo en común la experiencia con otros especialistas. Es el caso del camión autónomo nivel 4 que nació en alianza con Lume Robotics, una tecnología inédita en nuestro país”, dijo Achim Puchert, presidente de Mercedes-Benz do Brasil & CEO para Latinoamérica, quien agregó: “En otras palabras, combinamos nuestra experiencia en camiones con la de Lume Robotics en movilidad autónoma y con Ypê, que tiene uno de los centros de distribución más modernos del país. Nuestro enfoque es entregar el mejor producto con la última tecnología a nuestros clientes, sean cuales sean sus necesidades y requerimientos”.

Con este lanzamiento, la compañía además tiene un nuevo modelo de negocios en Brasil. Junto al Atego 1730 tiene la posibilidad de brindar un asesoramiento completo y especializado en el ámbito de los vehículos autónomos, con soluciones personalizadas según las necesidades de los clientes.

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Alejandro

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