Mercedes-Benz continúa con el desarrollo de la eVito, la variante totalmente eléctrica del utilitario, en este caso con pruebas de invierno en Suecia, donde puso a prueba su mecánica alternativa.
El utilitario fue expuesto al frío escandinavo con el objetivo de evaluar las características de carga y conducción, la autonomía, la calefacción y la protección contra el frío en condiciones extremas, entre otros aspectos.
El modelo pasó con éxito las pruebas en condiciones climáticas adversas cerca del Círculo Polar y con hasta 30 grados bajo cero. También sirvieron para evaluar el arranque y el desempeño de la batería, que en condiciones normales ofrece unos 150 kilómetros de autonomía y en circunstancias desfavorables entrega 100 km.
La prueba en Suecia incluyó la presencia de 30 ingenieros, especialistas electrónicos y mecánicos de la división Mercedes-Benz Vans. Luego, la marca llevará a cabo las pruebas de verano, las cuales tendrán lugar en España y con temperaturas de hasta 35 grados a la sombra.
La mecánica de la eVito está compuesta por un motor eléctrico que desarrolla 114 caballos (84 kW) de potencia y 300 Nm de torque, el cual le permite alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h.
La eVito está disponible para pedidos en Europa desde el mes de noviembre del año pasado, mientras que las entregas comenzarán en el segundo semestre de 2018.
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