La marca alemana presentará la XM Red Label en el Salón del Automóvil de Shanghai 2023, uno de los mercados a los que apuntan y vaticinan, será donde más XM piensan vender los de Munich de su nuevo SUV.
Con una aceleración de 0 a 100 km/h por hora en 3,7 segundos, un torque de ¡1000! Nm la nueva BMW XM Red Label es el modelo M más potente de la historia de la marca gracias, entre otras cosas, a su motorización híbrida.
La XM Red Label está impulsada por un motor naftero V8 de 4.4 litros y un motor eléctrico, que combinados generan una potencia de 738 CV. El cuenta con una distribución de peso de casi 50/50, un sistema de tracción integral y una autonomía eléctrica de hasta 48 km.
Una de las novedades de la XM es que cuenta con una nueva tecnología llamada “pre-gearing stage” que se encuentra entre el motor eléctrico y la transmisión. El resultado de esto es que aumenta el torque del motor eléctrico a 450 Nm.
A la hora de los consumos, también grandes noticias porque según la marca, el consumo promedio de combustible está homologado en 1,7 – 1,6 litros cada 100 kilómetros, un consumo combinado de energía eléctrica de 34,5 – 33,0 kWh por cada 100 kilómetros y emisiones de CO2 de 39 – 35 gramos. Cifras que, en la práctica serán “peores” pero aún así son prácticamente miserables.
El modelo también presenta características exteriores e interiores distintivas. El exterior está disponible en 50 colores diferentes y presenta detalles en rojo en los distintivos del modelo y en las inserciones de las ruedas. El interior también cuenta con detalles en rojo, incluidas costuras de contraste y detalles en las salidas de aire.
El BMW XM Red Label se producirá en la planta de BMW Group en Spartanburg, Carolina del Sur, y las entregas en los Estados Unidos comenzarán en agosto. Si bien aún no se ha anunciado el precio oficial, se espera que oscile, en ese país, 185,000 dólares.
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