Categories: Test Drive

Manejamos la renovada Hilux SRX

La Toyota Hilux presentó su última actualización a principios de este mes pero recién hace unos días pudimos conocerla en persona.

Recordemos que en marzo de este año, la marca japonesa reveló la Hilux GRS en San Juan, introduciendo cambios mecánicos destacados en suspensión y aerodinámica que finalmente no serían exclusivos de esa versión y que te contamos oportunamente (LINK).

Por eso en paralelo el equipo de Toyota trabajó en modificaciones similares para el modelo

<. Ocho meses después, la marca anunció el lanzamiento de este nuevo modelo y, posteriormente, nos invitó a sus instalaciones para una presentación detallada, incluyendo una breve travesía para experimentar las novedades de manera dinámica.

La Hilux SRX, exclusivamente, presenta notables cambios en sus trochas, con una extensión de 140 mm adelante y 155 mm atrás, junto con un incremento de la altura libre al suelo en +20 mm. El paquete aerodinámico añade overfenders y un alerón distintivo y funcional.

En la presentación, los ingenieros destacaron los resortes helicoidales de menor rigidez, amortiguadores recalibrados para mayor confort y una nueva barra estabilizadora trasera tubular. Toyota organizó una travesía por caminos rurales para poner a prueba estas modificaciones, demostrando la mejora significativa en comparación con la SRX anterior.

Esta renovación fue evidente sobre la tierra bonaerense. La configuración de los resortes, objeto de debates, ha sido mejorada, marcando una diferencia notable. La marca sugiere la posibilidad de intercambiar los elementos aerodinámicos según las preferencias, manteniendo el mismo agarre.

En resumen, la Toyota Hilux SRX ha experimentado cambios sustanciales en su suspensión y aerodinámica, mejorando notablemente su desempeño.

Estos ajustes se reflejaron en una travesía entre Toyota y la pulpería El Torito, famosa en la zona. Esperamos, en los próximos meses que pase por nuestra evaluación correspondiente.

Ficha técnica

Imágenes

Alejandro

Recent Posts

Mercedes-AMG estrenó su nuevo descapotable

Se trata del CLE 53 4Matic+ Cabriolet, que combina la capota de lona con un…

mayo 7, 2024

La producción cayó un 21% en abril

Las fábricas argentinas presentaron caídas sustanciosas en los primeros cuatro meses del año. Las ventas…

mayo 7, 2024

Renault y su financiación en mayo

La marca del rombo continúa ofreciendo alternativas de financiación con tasa 0% en el mercado…

mayo 7, 2024

Ferrari tiene un nuevo superdeportivo V12

Se trata del 12Cilindri, que cuenta con un motor de doce cilindros con 830 caballos.…

mayo 7, 2024

La Jeep Gladiator también será híbrida enchufable

El CEO de la marca norteamericana anunció que la pick up incorporará la versión 4xe…

mayo 7, 2024

Cómo vendieron las pick ups en abril

En un mercado con 32.710 unidades, la Toyota Hilux volvió a liderar el segmento con…

mayo 5, 2024