En mayo, las fábricas locales mantienen un buen nivel productivo respecto a los meses de cierre del año 2020. La Volkswagen Taos ya hace su aporte al crecimiento del sector desde la planta de Pacheco.
Por otra parte, las exportaciones siguen repuntando en parte gracias a la recuperación del mercado brasileño, pero sobre todo, ante las dificultad de importar unidades, la demanda interna sigue siendo hoy el gran sostén del nivel productivo de las automotrices Argentinas.
En este contexto, durante el mes las fábricas produjeron un volumen de 34.953 unidades, que representan un crecimiento del 627,9 % en su comparativa interanual contra los 4.802 vehículos producidos en 2020, según informó ADEFA.
Por su parte, Brasil presentó una importante alza del 203,44 por ciento en sus matriculaciones. Si observamos el segmento de los livianos, el crecimiento es del 219,22% (+223,28% autos y +161,98% comerciales).
De esta forma, al cierre de los primeros cinco meses, la producción nacional llegó a las 153.545 unidades, marcando un crecimiento del 116,9 por ciento respecto a 2020 cuando se produjeron 70.782 unidades.
En este comienzo de año se exportaron 19.919 vehículos, representando un crecimiento de 517,3 %, comparándolo con las 3.227 unidades exportadas en el mismo mes del año paso.
En el acumulado anual, las exportaciones a los distintos mercados alcanzaron la cifra de 85.140 unidades, un 83,7% por encima de las 46.347 unidades registradas en los primeros cinco meses de 2020.
Los destinos de los productos argentinos mantienen a Brasil (61,8%) como principal comprador. Los restantes destinos más significativos, son Centro América (8,5%) y Chile (7%).
Las ventas a las concesionarias locales presentaron una expansión del 39,9% en el interanual. En mayo, el volumen registrado fue de 28.025 unidades vendidas en la red local, respecto a las 20.033 del mismo mes del año pasado.
En el acumulado, se registraron ventas por 144.239 vehículos, un 45,1% más respecto de los 99.385 que se alcanzaron en el mismo período del 2020.
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