A pesar de la difícil situación económica, el segmento de los comerciales pesados continúa mejorando su performance respecto a los meses anteriores, disminuyendo las perdidas mes a mes.
En noviembre el mercado decreció 18,34 puntos porcentuales al patentarse 779 unidades contra las 954 en el mismo periodo, pero de 2018 -mientras el mercado total decrece el 35,48%-, según informó ACARA.
Al cierre del undécimo mes del año, las matriculaciones registran una contracción del 44 por ciento al obtener un volumen de 11.037 unidades respecto a las 19.722 del acumulado del año anterior.
Mercedes-Benz continúa como líder del segmento de los pesados, presenta un crecimiento en sus matriculaciones en el interanual del 14 por ciento.
En el segundo lugar, aparece Iveco con un descenso en sus ventas cercanas al 40 por ciento en el interanual y del 44,3% para los primeros meses del año.
Cerrando el podio, se posiciona Scania, con un decrecimiento del 15,6% en el undécimo mes del año.
En 4° posición, se encuentra Volvo al patentar 88 unidades, marcando el mayor incremento del mes con un 40 por ciento.
Finalizando, en el quinto lugar, se encuentra Volkswagen con un decrecimiento superior al 11 por ciento.
La primera posición se es para el camión Mercedes-Benz Atego 1726 con un crecimiento en sus matriculaciones del 90 por ciento en el interanual.
En la segunda posición se otro camión semipesado, el Iveco Tector 170E28 con 56 unidades (+300%), seguido por el camión liviano Mercedes-Benz Accelo 815 con un incremento del 62,5 por ciento.
En el 4° y 5° lugar se posicionan el chasis Mercedes-Benz BMO 384 con un decrecimiento del 16% y el camión semipesado Volkswagen 17.280 (-48,21%).
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