La Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA) difundió hoy un estudio que preocupa por diferentes motivos. El principal, que el argentino promedio necesita cada año más dinero para acceder a uno de los 0 kilómetro más baratos del mercado.
Pese a un ligero retroceso desde 2016, en 2018 el índice volvió a subir. Ese año, el argentino necesitaba 11,2 sueldos por año para subirse a un auto mientras que en 2019 17,4 y un año más tarde 17,7. Es decir, en dos años aumentó en 6,5 sueldos.
Con la crisis de 2020 y en medio de la pandemia, el indicador aumentó nuevamente para este año que, encima, recién empieza. Según las proyecciones, en 2021 vamos a necesitar, por lo menos durante estas semanas, 19,3 sueldos para llegar a un VW Gol Trend, el modelo tomado como base para el informe y que tiene un valor de 1,3 millones de pesos.
Esta situación afecta particularmente a quienes entran al mercado por primera vez y acentúa la tendencia que viene evidenciándose desde hace ya un tiempo. Según ACARA, en 6 años, el porcentaje de ventas a personas que nunca habían tenido un auto se redujo de 36% a 22%, con un piso de 19% a mediados del año pasado.
De todos modos, esto no solo tiene que ver con el poder adquisitivo del argentino sino también con cuestiones culturales asociadas a la relación que las nuevas generaciones tienen con los autos y la movilidad, pero aún así, según el organismo “hay terreno por recuperar”.
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