El mercado de vehículos usados registró 148.585 unidades transferidas en enero de 2019, una baja del 9,78 % en comparación con el mismo mes de 2018 (se transfirieron 164.683 vehículos).
Si en cambio, la comparación la establecemos respecto de diciembre de 2018 (122.866 unidades), el año arranco sumamente auspicioso, con un incremento del 20,93%.
• Tierra del Fuego: 11,20%
• Santa Cruz: 5,75%
• Neuquén: 5,18%
• San Juan: 2,04%
En tanto las provincias que registraron las mayores bajas son: Misiones: 29,50%, Chaco: 22,78%, Santiago del Estero: 22,15%, Corrientes: 21,90%, Salta: 20,85%, Formosa: 16,31%, La Rioja: 14,99%, Tucumán: 13,36%, CABA: 14,13%, Santa Fe: 12,48%, La Pampa: 11,87%, San Luis: 10,36%, Mendoza: 10,11%, Entre Ríos: 9,86%, Chubut: 9,79%, Catamarca: 9,06%, Córdoba: 8,80%, Pcia. Buenos Aires: 7,13%, Jujuy: 3,04% y Río Negro: 2,33%.
Entre los autos, los Volkswagen Gol y Gol Trend fueron nuevamente los más elegidos del país, con 10.605 unidades registradas durante enero.
Luego se ubicaron los Chevrolet Corsa y Classic (6.810), Renault Clio (4.637), Toyota Hilux (3.923), Fiat Palio (3.841), Ford Fiesta (3.729), Ford EcoSport (3.603), Ford Focus (2.358), Renault Kangoo (2.859) y Ford Ranger (2.814).
En este contexto y con estos resultados, Alberto Príncipe, presidente de la CCA, expresó: “Lamentablemente nuestro sector se encuentra en caída libre. Mes a mes venimos soportando un descenso en la actividad, con pequeños matices, altibajos, pero con caída al fin”.
“El negocio del auto usado resiste un poco más que el del 0km, con bajas más leves, pero no vemos por ahora en el corto plazo ninguna razón de mejora de la economía, que nos permite revertir ésta tendencia”, dijo Príncipe.
“No es con voluntarismo que se puede retomar el camino del crecimiento, por el contrario es por políticas económicas que favorezcan la producción y el consumo, el camino para que volvamos a notar crecimiento”, mencionó Principe.
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