El Altea comenzará a fabricarse en Bratislava a finales de 2010 y se lo verá por las rutas españolas a comienzos del año siguiente. Por otro lado la llegada del Audi Q3 a Martorell ha abierto las puertas a un derivado para SEAT que podría terminar con los rumores de cancelación del Tribu. Parece ser que de llegar al mercado, habría dos carrocerías y compartiría muchos elementos con el de sello alemán.
Por último, la decisión de un pequeño coupé-cabrio todavía no ha sido tomada y habrá que esperar hasta fines de año. No se conoce nada acerca de este modelo. Podría derivar del Eos o bien convertirse en un modelo completamente nuevo con la plataforma del Ibiza.
Lo que parece claro es que pese a la caída de la demanda, SEAT no se rinde y pretende mantenerse en primera línea durante unos cuantos años más. Sin duda, una noticia positiva para todos los trabajadores de Martorell y empresas vinculadas.
Esta versión sólo tiene dos colores disponibles para la carrocería, Rojo Dakota o Blanco Candy, tiene llantas de 17 pulgadas que SEAT denomina “Sira”, y la versión Cupra puede tener opcionalmente unos frenos con pinzas AP-Racing y neumáticos de medida 215/40 R17.
En el interior se encuentran los asientos bordados en costuras de color rojo, y la letra B de Bocanegra aparece en el volante y asientos.
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