La Ford Explorer, un SUV que no está presente en el mercado argentino, sumó tres nuevas versiones destinadas al mercado de Estados Unidos. Son la Enthusiast ST y la Platinum con dos flamantes opciones.
El Explorer Enthusiast ST de Ford Performance y se destaca por su menor precio en comparación con el ST. Cuenta con una imagen deportiva con cuatro salidas de escape y llantas de aluminio de 20 pulgadas.
El motor es el mismo naftero EcoBoost 3.0 con turbocompresor que entrega 406 caballos de potencia y 563 Nm de torque, mientras que la caja es la automática con diez velocidades y la suspensión es deportiva.
Puertas adentro
En el habitáculo incluye tapizado de cuero con inserciones microperforadas exclusivas, tablero digital de 12,3 pulgadas, volante deportivo con calefacción y levas.
Mientras que el equipamiento contiene la tecnología Ford Co-Pilot360, con información de punto ciego con alerta de tránsito cruzado, mantenimiento de carril, luces altas automáticas y frenado automático de emergencia con detección de peatones.
La gama además recibió la versión Platinum 3.0 con tracción en las ruedas traseras (se sumó a la variante con tracción en las cuatro ruedas). Incluye piezas con detalles de aluminio, techo corredizo de dos paneles y tapizado de cuero.
El nivel Platinum también combina sus tres filas de asientos con la motorización híbrida, que combina el motor naftero V6 con electrificación, lo que permite entregar una potencia conjunta de 323 caballos.
“El mercado sigue creciendo para los SUV de alto rendimiento, y el ST actualmente representa casi el 20 por ciento de las ventas”, dijo comentó Craig Patterson, gerente de Marketing de Ford SUV, quien agregó: “Con nuestro nuevo Explorer Enthusiast ST, hemos hecho de este SUV de rendimiento un valor aún mejor para que lo disfruten más clientes, mientras mantenemos el mismo estilo exterior y rendimiento, para una experiencia de conducción ST emocionante y sin concesiones”.
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