Latin NCAP, el programa de evaluación de vehículos nuevos para América Latina y el Caribe, presentó la sexta ronda de resultados de 2019, que tiene como protagonista principal al nuevo Chevrolet Onix Plus, con carrocería sedán.
Recientemente presentada en Brasil, la nueva generación del modelo del segmento B cuenta con una gran evolución en comparación con el modelo anterior, ya que posee una estructura estable combinada con los seis airbags (frontales, laterales y de cortina) y los controles de estabilidad y de tracción de serie. Además, incluye el sistema de aviso de cinturón de seguridad de serie en los asientos delanteros y trasero.
El producto fabricado en el país vecino (de donde llegará al mercado local) logró una calificación de cinco estrellas para los ocupantes adulto e infantil, y para la protección de peatones, lo que además le permitió obtener el premio Advanced Award.
El Onix Plus tuvo un “desempeño único” en las pruebas de impacto frontal, lateral y lateral de poste para los ocupantes adultos y niños. Según Latin NCAP, “es un hito en la oferta de seguridad de vehículos en América Latina, ya que es un modelo popular que ofrece nivel alto de seguridad como equipamiento base”.
El Tiggo 3 de origen chino alcanzó una nota de cero estrellas para la protección del ocupante adulto y de una estrella para el cuidado del ocupante infantil.
Tiene estructura inestable, doble airbag frontal y demostró que “la alta compresión registrada en el pecho del conductor en el impacto frontal alcanzó valores más allá de los límites biomecánicos permitidos por Latin NCAP, lo que indica una alta probabilidad de lesiones de riesgo de vida durante el choque frontal”.
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