Onix
El hatchback y el sedán (Onix Plus) recibieron el paquete de conectividad para sus versiones RS, LTZ y Midnight. Además, nueva calibración para el motor y la caja.
El lunes 16 de agosto la compañía retomará la fabricación en la planta de Gravataí, afectada por la falta de componentes. Hará la línea 2022 del modelo ubicado en el segmento B.
Nos subimos a la nueva versión Racing Sport pensada para quienes quieren un Onix más vistoso. El motor 1.0 de 116 CV está asociado exclusivamente a una caja manual de cinco velocidades y presenta agregados estéticos diferenciales. Lo manejamos y te contamos cómo anda y todas sus novedades.
GM amplió la gama original de los Onix y Onix Plus en Argentina. El hatchback sumó la versión RS, con estilo deportivo, y la versión LTZ. La versión Premier sumó equipamiento.
En un año atípico, analizamos cifras, porcentajes y posiciones del mercado. A quiénes les fue bien, a quienes mal y quienes retuvieron su participación del mercado. Todas las cifras, en esta nota.
La marca del moño anunció que la variante deportiva de su modelo del segmento B ya se puede conocer en la Costa Atlántica. ¿Cuándo llega a los concesionarios y qué potencia tiene?
La marca de General Motors sumará versiones con el propulsor con tres cilindros conocido localmente en el Onix. Entrega 116 caballos y ahora también se une con las versiones con más equipamiento.
Es la opción del hatchback con imagen deportiva. Tiene cambios en el exterior y el habitáculo. Mantiene el motor 1.0 con tres cilindros y turbocompresor. Podría arribar en el último cuatrimestre.
La Red de Concesionarios Chevrolet reabre sus puertas de forma segura y con grandes oportunidades
Comparamos caracteristicas de dos jugadores importantes y regionales referentes del segmento B: comportamiento, consumos, prestaciones y rasgos generales.