Onix
El modelo de entrada de gama de la marca del moño tiene cambios en el diseño exterior, interior y equipamiento. Motor 1.4 con 98 CV y caja manual con cinco marchas.
La nueva generación del hatchback del segmento B contará con una opción con personalización deportiva. Se destaca por las novedades en el exterior y el habitáculo.
La marca de General Motors confirmó que producirá el sedán del segmento B en la planta de San Luis Potosí. Debutará en el mercado durante el primer trimestre del año próximo.
Tomamos un primer contacto con lo que será el sucesor del Prisma en nuestro país. Nuevos motores de 90 y 116 CV, estrena tope de gama (Premier) y recalibración de suspensiones. Carrocerías hatch y sedán.
La nueva generación del modelo del segmento B estrena plataforma, diseño y equipamiento. Carrocerías hatchback y sedán (Plus) y motores tricilíndricos 1.2 con 90 CV y 1.0 turbo con 116 CV.
La nueva generación del sedán del segmento B alcanzó la nota máxima de seguridad para el cuidado de adultos y niños. Posee una estructura estable e incluye seis airbags y control de estabilidad de serie.
El auto más accesible de la marca recibió el rediseño surgido en 2016. Cambios en el frontal, la parte trasera y el interior. Además, motor 1.0 y caja con seis marchas.
Surgieron nuevas recreaciones que muestran cómo podría ser el diseño exterior de la versión más pequeña de la familia. Frontal compartido con el sedán y ópticas traseras simples.
Luego de ser descubierto el exterior, surgió una imagen que muestra algunas de las características del habitáculo del nuevo sedán del segmento B. Será presentado el mes que viene.
La marca del moño ya muestra la nueva generación de su modelo del segmento B con la carrocería descubierta. La unidad fotografiada permite conocer todas las líneas exteriores. Será lanzado este año.