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La super brecha: el mercado creció 13,9% en octubre

Volkswagen lideró el ranking

A pesar de las múltiples dificultades que presenta la macroeconomía y el sector, en octubre el mercado interno argentino presentó un buen desempeño.

La “super brecha” entre el dólar oficial y el “Blue” incentiva la venta de autos, con una demanda creciente y una oferta que se retrae debido a la permanente incertidumbre para los concesionarios que no saben a qué valor repondrán las unidades que venden.

En este contexto, en el mes se registró un crecimiento del 13,9% con un total de 37.163 unidades patentadas contra las 32.626 correspondientes al mismo mes del año anterior, según informó ACARA.

Al finalizar octubre, el mercado alcanzó las 286.695 unidades que representan un decrecimiento del 30,5 por ciento contra igual periodo del año anterior, que registró 412.605 vehículos patentados.

Luego del cierre de septiembre, se proyecta un mercado con un piso de 350 mil unidades para el año calendario.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN OCTUBRE 2020

La venta de vehículos livianos presentó alzas, en el segmento de Autos (+11,5%), y en el segmento de los Comerciales Livianos (+19,1%).

Volkswagen se mantiene en la cima del mercado argentino, con una expansión de sus matriculaciones del 24% en octubre; acumula un decremento cercano al 22 %.

En segundo lugar se encuentra Toyota, con una expansión en sus matriculaciones del 5 %. La marca japonesa acumula una caída cercana a los 40 puntos porcentuales.

Cerrando el podio, se ubica Renault con un crecimiento en el interanual del 10,9%. La marca francesa acumula una pérdida superior al 37% en el cierre del mes.

En el 4° lugar, se encuentra FIAT con un alza superior al 31%, seguido por Chevrolet, que creció en sus ventas un 12,76% en el interanual y roza las 30.000 unidades en el acumulado.

En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran: Ford (6°) con una baja del 7,6% en sus matriculaciones, Peugeot (7°) con un crecimiento en sus ventas de 15,5 % y Citroën (8°) con 37 puntos de crecimiento.

La novena posición fue para Nissan con un crecimiento del 12% en el mes. En el acumiulado, la marca japonesa presenta una caída del 30 %.

Finalizando el ranking aparece Jeep con un crecimiento en el interanual del 31,58% y en el acumulado, una caída del 11,15 %.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN OCTUBRE 2020

La venta de automóviles cerró el décimo mes del año con un volumen de 24.957 unidades, marcando una expansión del 11,5% respecto al año pasado que se registraron 22.381 matriculaciones.

El FIAT Cronos confirma su buen momento y es el auto más patentado de la Argentina con un alza del 242,61 %. Acumula un crecimiento del 22,77%.

En segundo lugar, se ubica el Volkswagen Gol producido en Brasil, que incrementó sus ventas un 61,4% en el mes.

Cerrando el podio se encuentra el Chevrolet Onix oriundo de Brasil. El hatch chico de la marca de norteamericana matriculó 1.567 unidades (+83,75%).

En cuarto lugar, se ubica el Volkswagen T-Cross que creció 132 % y acumula más de 8.200 unidades matriculadas en el año.

En la quinta posición aparece Toyota con el Etios con una expansión superior al 22% en el interanual.

En el sexto, séptimo y octavo lugar se ubican el Peugeot 208, el Renault Kwid y el Ford Ka. Los primeros dos presentan alzas, del 53 y 9 por ciento respectivamente, mientras que el auto chico del óvalo presenta una caída del 31%.

Cerrando el ranking se encuentran, el Renault Sandero y el Chevrolet Cruze, con 892 unidades patentadas el primero y un alza del 167 % el segundo.

La Toyota Hilux logró -como es costumbre- liderar en el mercado argentino entre las pick-ups. La chata producida en Zárate comercializó 1.987 unidades que representan una reducción de un 3,4 %.

En segundo lugar, se ubica la Volkswagen Amarok, con una diferencia superior a las 400 unidades respecto a la Ranger. La primera creció 62,77% y, la segunda un 20,76 por ciento.

Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con un crecimiento superior al 7,35%, dejando atrás a la Nissan Frontier que creció un 65,51% en sus matriculaciones.

Andres Costa

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