El futuro modelo de la marca coreana sería desarrollado con la plataforma modular E-GMP de la compañía, lo que podría permitir la presencia de una batería ubicada en el piso del vehículo. Anticipan que tendría una autonomía de unos 640 kilómetros.
En el Viejo Continente además anticipan la presencia una arquitectura electrónica de 800 voltios, lo que brindará una capacidad de carga rápida de 350 kW. De esta forma, el vehículo podría recuperar 100 kilómetros de autonomía en cinco minutos. Y hasta podría ofrecer la carga inalámbrica.
Una de las claves del Ioniq 7 será la configuración del interior, con tres filas de asientos y espacio para siete personas. El diseño no fue anticipado. En el Ioniq 5 sobresalen las líneas horizontales del panel a bordo, como las pantallas.
Al igual que el Ioniq 5, el futuro SUV grande podría contar con una mecánica con dos motores eléctricos. En el mencionado modelo entrega 306 caballos y 605 Nm, además de ofrecer la tracción en las cuatro ruedas. ¿Sumará potencia y torque?
El nuevo Hyundai Ioniq 7 será estrenado en 2024. Mientras tanto, en Europa muestran cómo sería el diseño exterior, donde el modelo de las recreaciones anticipa un interesante sector frontal con la combinación de una gran parrilla con las luces.
Fuente: Auto Express.
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