Honda presentó en Estados Unidos la nueva generación del Civic Type R, la versión de alto desempeño del hatchback ubicado en el segmento C. Fue desarrollado en Japón y probado en circuitos de todo el mundo.
Para su flamante modelo, la marca de origen japonpes promete “la mejor experiencia de conducción en el segmento de los hot hatch”. Se diferencia de otras versiones por su estética exterior e interior y su mecánica.
El nuevo Civic Type R utiliza un motor 2.0 con cuatro cilindros y turbocompresor que entrega una potencia de 319 caballos a 6.500 rpm y 420 Nm de torque entre 2.600 y 4.000 rpm. Posee una potencia específica de 160 caballos por litro (el anterior tenía 155 CV/litro).
La marca además anunció la presencia de una distancia entre ejes más extensa que promete una conducción más suave y mayor estabilidad, mientras que las trochas delantera y trasera también son más generosas.
También posee suspensión, dirección y frenos (incluida la mejora de la refrigeración) exclusivos para acompañar la entrega del propulsor. Y el sistema de escape tiene una válvula activa que mejorar el sonido.
En el exterior, el hatchback deportivo cuenta con paragolpes específico, generoso alerón trasero, llantas de aleación de 19 pulgadas, mientras que en el interior incluye alfombras rojas, asientos deportivos y tablero digital.
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