Honda
La marca japonesa sumó a la nueva gama la versión deportiva con carrocería sedán y motor 1.5 con turbo y 203 caballos. Además, caja manual y suspensión exclusiva.
Los motovehículos usados registraron 34.242 unidades transferidas en septiembre y 271.725 en el año. Honda fue la marca con mayor participación, con el 31,2% del mercado.
La marca japonesa anunció que su nuevo modelo de altas prestaciones ya está listo para realizar las pruebas en Nürburgring. Las imágenes oficiales anticipan la configuración exterior.
La marca japonesa la incorpora a la planta de Campana, que ya fabrica ocho alternativas de motocicleta. Será lanzada el 16 de septiembre.
La versión electrificada del sedán ubicado en el segmento D se destaca por contar con un sistema que combina un motor naftero atmosférico con dos propulsores eléctricos.
En Rusia imaginan cómo la marca japonesa podría transformar el diseño exterior del SUV, que debutaría el año próximo y contaría con la presencia de la electrificación.
El sedán del segmento B será producido en Brasil, donde tendrá su lanzamiento durante el segundo semestre de 2021. Incluirá un nuevo motor atmosférico con inyección directa.
El modelo surgió en el país vecino con imágenes que muestran dos alternativas de diseño para el sector frontal. Su mecánica podría estar electrificada.
La nueva generación del modelo del segmento C recibió la versión con cinco puertas. Menor tamaño que el sedán y motorizaciones nafteras para Estados Unidos e híbrida para Europa.
Luego de presentar la nueva generación con carrocería sedán, la marca japonesa comenzó a mostrar la evolución del modelo con cinco puertas. Dónde será producido.