Honda presenó en Europa el e:Ny1, su segundo vehículo completamente eléctrico destinado al mercado europeo. Está ubicado en el segmento B, el mismo de la HR-V, con la que comparte características del diseño exterior.
El modelo cuenta con la nueva plataforma e:N Architecture F con motor delantero, bajo centro de gravedad y mejoras en la rigidez torsional. La marca de origen japonés promete un “confort excepcional”.
La estética exterior combina muchas características ya vistas en la última generación de la HR-V junto con un estilo propio aplicado a la zona delantera y el sector trasero, donde tiene novedades como la parrilla y las luces.
Los cambios en comparación con el modelo de combustión se extienden al habitáculo, donde cuenta con diferencias en el panel de a bordo, el tablero de instrumentos y la pantalla central, que en el e:Ny1 es vertical con 15,1 pulgadas.
La mecánica del SUV incluye la presencia de un motor eléctrico que entrega una potencia de 150 kW, igual a 204 caballos, además de un torque de 310 Nm. A eso se suma una caja de cambios con selector con botones.
Por su parte, la batería de iones de litio está ubicada en el piso del vehículo y con su capacidad de 68,8 kWh permite recorrer 412 kilómetros con cada carga de energía eléctrica, que se realiza con un sistema rápido con el que pasa del 10% al 80% en 45 minutos.
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