Ranger FX2 Package sports tough styling and capability upgrades with an electronic-locking rear differential, off-road tires, off-road-tuned suspension, front underbody guard and Ford’s off-road cluster screen
Ford continúa ampliando las posibilidades de la Ranger destinada al mercado de Estados Unidos, donde ahora lanzó el Paquete FX2, que está destinado exclusivamente a las versiones con tracción 4×2 (en las ruedas traseras).
Creada para mercados más urbanos, la nueva alternativa cuenta con un estilo más off road que incluye una protección delantera aplicada al paragolpes y un paquete de remolque, que se combinan con las llantas y el paragolpes oscuros.
A lo mencionado anteriormente se suma las mejoras de capacidad off road a través de la incorporación de un diferencial trasero con bloqueo electrónico, la suspensión con una calibración para la circulación todo terreno y los neumáticos todo terreno (tienen 17 o 18 pulgadas).
Por su parte, el interior cuenta con una pantalla en el tablero de instrumentos que permite ver el comportamiento off road del vehículo.
El paquete FX2 destinado a la Ford Ranger norteamericana está disponible con un precio de 595 dólares (sin impuestos), mientras que el lanzamiento se llevará a cabo en Estados Unidos a fines de 2019.
La gama de la Ford Ranger en el país norteamericano incluye el motor naftero 2.3 EcoBoost, que entrega 274 caballos de potencia y 420 Nm de torque. También cuenta con la caja automática con diez velocidades.
La Ranger nacional cuenta con diferentes versiones en el mercado local, incluidas las XLT, Limited y Black Edition (test drive), además de los motores turbodiésel 2.2 con 160 caballos y 3.2 con cinco cilindros y 200 CV, y el naftero 2.5 apto para GNC. La tracción es trasera o 4×4 con reductora, mientras que la caja es manual o automática con convertidor de par, ambas con seis velocidades.
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