EL NUEVO VOLKSWAGEN SURAN YA SE VENDE EN LA ARGENTINA

Sólo faltaba que llegue el día para verlo hecho realidad. Sin misterios, la nueva generación del Suran se presentó en la Argentina. Sin los bombos y platillos que la empresa desplegó hace cuatro años cuando apareció por primera vez este modelo de producción local, aunque es cierto que son otras las circunstancias. De todos modos, en la presentación del día de hoy, no se dejó de mencionar la importancia que tiene el producto para la fábrica de General Pacheco en términos de producción.

Los cambios
Como se sabía, este nuevo Suran no iba a deparar sorpresas habiéndose presentado hace unos meses las nuevas generaciones del Fox y CrossFox. Es decir, es el mismo frente y el mismo interior. Frente con faros doble con una máscara oscurecida e interior muchísimo más elegante. Por ese lado, no vamos a profundizar mucho más para no pecar de tediosos. (incluso podés ver el test del Fox cliqueando en el link de la columna derecha). Vayamos directamente a lo que cambia.

Por el lado trasero, los nuevos faros de diseño muy parecido a los que utiliza el grupo en la marca Audi indudablemente le dan un toque muchísimo más elegante. Hay nuevas llantas de aleación de 15 pulgadas, espejos retrovisores con luz de giro incorporada y las características barras longitudinales de techo dan estilo y deportividad.

Los únicos cambios mecánicos que trae este nuevo Suran son un embrague hidráulico y el acelerador electrónico. En términos de puesta a punto, la suspensión ahora es 10mm mas baja.

Seguridad y equipamiento
La gama está compuesta por tres niveles de equipamiento y una única motorización: el naftero 1.6 de 101 caballos. Como te habíamos anticipado desde TM, adiós a las versiones Diésel en los productos VW de gama popular (sólo de Bora para arriba).

El Comfortline arranca con un interesante nivel de equipamiento donde se destacan el aire acondicionado, la dirección asistida, las barras longitudinales de techo, el volante multifunción con regulación en altura y profundidad, el sistema de audio con MP3, la conectividad Bluetooth y entradas para USB y SD Card, asiento del conductor regulable en altura y computadora de abordo.

La versión Trendline agrega llantas de aleación de 15 pulgadas, airbag para conductor y acompañante, computadora de abordo I-Sytem y pack eléctrico compuesto por levanta cristales eléctricos en las cuatro puertas, espejos eléctricos y cierre centralizado de puertas con alarma y apertura a distancia de baúl.

La versión Highline es completísima: suma ABS, espejos y manijas de puerta color carrocería, volante revestido en cuero, Coming & Leaving Home, sensores de lluvia, crepuscular y sensor de estacionamiento trasero, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático y faros antiniebla delanteros y trasero, entre otros. Para esta versión está disponible la opción de tapizado de asientos en cuero.

Tal como te contábamos el mes pasado cuando publicamos la presentación de las cajas automatizadas I-Motion, el Suran también ofrece esta posibilidad por un valor extra de 3.500 pesos en las versiones Trendline y Highline.