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El mercado sigue en creciendo en julio: +12,1%

Toyota lidera el ranking

En lo que va del año 2023, las ventas siguen creciendo -exclusivamente- de la mano de los vehículos nacionales debido a las dificultades para acceder al mercado de cambio que dificulta la importación de unidades.

En el séptimo mes se mantiene la performance positiva al registrar un crecimiento del 12,1% con un total de 43.641 unidades patentadas contra las 38.938 unidades correspondientes al mismo mes, pero del año anterior, según informó ACARA.

Al finalizar julio, el mercado alcanzó las 279.450 unidades que representan un crecimiento del 12,3 por ciento contra igual periodo del año anterior que registró 248.901 vehículos patentados.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN JULIO 2023

La venta de vehículos livianos presentó crecimientos tanto en el segmento de Autos (+11,1%), y en mayor medida para el segmento de los Comerciales Livianos (+20,4%).

Toyota mantiene la cima del mercado argentino con una expansión en sus matriculaciones del 11,56% en julio y acumula un crecimiento cercano a los 19 puntos porcentuales.

En segundo lugar, se encuentra Volkswagen con un alza en el interanual del 4,34%. La marca alemana acumula un alza del 15 por ciento al inicio del segundo semestre del año.

Cerrando el podio, se ubica Renault con un alza superior al 22%, seguido por FIAT, que contrajo sus ventas un 6,85 en el interanual y superó las 36 mil unidades en el séptimo mes del año.

En el 5° lugar, se encuentra Peugeot, con un incremento en el interanual del 19 por ciento. La marca francesa acumula un alza cercana a los 31,29 puntos porcentuales.

En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran: Ford (6°) con el crecimiento del 65%, Chevrolet (7°) con una expansión en sus ventas de 1,49 puntos porcentuales y Nissan (8°) con los 63 puntos de crecimiento.

La novena posición fue para Citroën con un crecimiento del 10,36 por ciento en el séptimo mes del año. A julio, la marca francesa acumula una contracción del 10,4 por ciento.

Finalizando el ranking aparece, después de mucho tiempo, Mercedes-Benz con un crecimiento en el interanual del 48%, gracias al gran nivel de ventas de la Sprinter.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN JULIO 2023

La venta de automóviles cerró el 7° mes del año con un volumen de 27.708 unidades, marcando una expansión del 11,1% respecto al año pasado que se registraron 24.931 matriculaciones.

Todo volvió a la “normalidad” y el FIAT Cronos es el auto más patentado de la Argentina que expandió sus ventas un 37,83%, mientras mantiene una un alza superior al 19% en el acumulado.

En segundo lugar, se ubica el Peugeot 208 que presenta un decrecimiento cercano al 8,34 por ciento y acumula un crecimiento del 67%.

Cerrando el podio se encuentra el Toyota Etios oriundo Brasil. El Hatch/sedán chico de la marca japonesa presentó una expansión en el séptimo mes del año del 48,62%.

En cuarto lugar, se ubica el Toyota Corolla Cross con una expansión de 4,22 puntos porcentuales y aproximadamente un 14,49% en los primeros siete meses del año.

En quinto aparece el Volkswagen Taos con un crecimiento de 32,22 puntos porcentuales y aproximadamente un 27,87% en los primeros meses del año.

En el sexto, séptimo y octavo lugar aparecen el Chevrolet Cruze, el Toyota Yaris y la Renault Sandero. Los tres presentan suerte dispar: -24,84%, -25,96% y +41,65%, respectivamente.

Cerrando el ranking se encuentran el Chevrolet Tracker y el Toyota Corolla, con una expansión del 128% para el primero y una contracción del 21,37 por ciento para el segundo.

La Toyota Hilux logró nuevamente reinar entre las pick-up más vendido de la Argentina en el séptimo mes del año. La chata producida en Zárate expandió sus matriculaciones un 22,29 por ciento.

En segundo lugar, se ubica la Volkswagen Amarok dejando a la Ford Ranger en el último lugar del podio. La primera creció 18,47% y, la segunda un 126 por ciento en el estreno de la nueva generación.

Finalizando el ranking, se encuentra la Nissan Frontier con un crecimiento superior al 75%, la Renault Alaskan que decreció un 23,26 por ciento sus matriculaciones y la Chevrolet S-10 con apenas 254 unidades patentadas.

Andres Costa

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