Octubre continúa con a la tendencia negativa para el sector, presentando una pérdida que alcanzó el 0,9 por ciento -mientras el mercado total creció un 8,2- al patentarse 1.610 unidades contra las 1.625 en el mismo periodo de 2015, según informó ACARA.
Al cierre de septiembre, las matriculaciones acumuladas registran una caída del 15,2 por ciento, con un volumen del 14.412 unidades; En tanto en 2015 se habían patentado 17.001 vehículos en el acumulado de los nueve meses.
Mercedes-Benz continúa como líder del mercado de camiones y buses, con un alza en sus matriculaciones del 9,18% en el interanual. La marca de la estrella presenta una retracción del 16,68 por ciento en los primeros diez meses.
Recuperando el segundo lugar, se ubica Iveco con una tasa negativa del 24,84 por ciento. La empresa del grupo CNH, acumula una contracción del 18,89% en los primeros meses.
Cerrando el podio se encuentra ubica Ford Camiones con la mayor pérdida del mes, -34,9% en octubre. La marca del Óvalo presenta la menor caída en el acumulado (-13,33%).
Manteniéndose en la 4° posición aparece Volkswagen con el mayor crecimiento en el interanual, +80,67% gracias al buen rendimiento de sus buses. La división de camiones y buses de la marca alemana presenta las mayores pérdidas en el periodo enero-octubre.
Cerrando el ranking, se encuentra Volvo que supero en el ranking interanual a Scania. La marca sueca presentó un incremento del 77,63% en octubre.
Manteniendo el primer lugar del segmento, se encuentra el camión semipesado Iveco 170E con un decrecimiento del 8,94 por ciento en el interanual.
En la segunda ubicación se encuentra el camión semipesado Volkswagen 17.280 con 97 unidades matriculadas.
Cerrando el podio se encuentra el camión liviano Mercedes-Benz Atego 815 que registró un volumen de 78 unidades matriculadas.
En el 4° lugar, se encuentra el camión pesado Volvo FH 380 con 57 matriculaciones. Finalizando el ranking, se posiciona el nuevo camión semipesado Ford Cargo 1723 con 56 unidades patentadas en octubre.
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