En rigor de verdad, lo que la marca alemana está haciendo en los Ángeles es el anuncio del inicio de la producción del modelo que empezará a venderse en la próxima primavera en los Estados Unidos (entre marzo y junio) como modelo 2012.
Como siempre, este auto derrochará tecnología. Entre los sistema de conducción, el chasis incorporará un control activo de la estabilidad para evitar el rolido de la carrocería, más todo el arsenal de control dinámico del sistema de conducción. También tendrá luces de xenón adaptativas y una nueva generación del sistema head up display por el cual se refleja información en el parabrisas, entre muchísimos otros elementos de seguridad.
El chiche nuevo es una pequeña cámara que se descubre al correrse el logo de la marca colocado en la tapa del baúl. Esta cámara se activa al conectar la marcha atrás y el conductor puede ver por la pantalla lo que hay detrás del auto cuando va a estacionar.
La capota de este 2+2 es de lona y demanda 19 segundos para quitar el techo y 24 segundos para volver a ponerlo.
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