Cómo patentaron los SUVs compactos en Argentina

En un mercado de vehículos 0 km que registró 49.477 unidades patentadas en julio de 2019, lo que se traduce en una caída del 26,4 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior, la Ford EcoSport fue nuevamente líder en el segmento de los SUVs en Argentina.

El modelo del segmento B que la marca estadounidense produce en Brasil registró 1.100 unidades durante el séptimo mes del año, un 20,8 por ciento menos respecto del mismo período del año anterior, en el que había contabilizado 1.388 vehículos.

En el segundo lugar de la lista se ubicó, una vez más, la Renault Duster, producto que también es fabricado en Brasil y que es rival del modelo del óvalo.

Esta vez, alcanzó un volumen de 945 unidades, lo que representó un incremento del 2,6 por ciento en comparación con julio de 2018 (921).

Por su parte, el Jeep Renegade, también perteneciente al segmento B e importado del país limítrofe, ocupó el último lugar del podio con sus 847 unidades, volumen que fue un 19,2 por ciento más bajo que el del mismo período del año anterior (1.048 vehículos).

Más atrás se ubicó el Renault Captur, que contabilizó 703 unidades patentadas en todo el mes de julio, un 3,1 por ciento más que en igual mes de 2018, mientras que el Volkswagen T-Cross ya fue quinto gracias a sus 668 patentamientos.

La lista también incluye la presencia de la Honda HR-V (fabricada en la planta bonaerense de Zárate) con 563 unidades, el Nissan Kicks (también fabricado en el país vecino) con 508 vehículos, el Peugeot 2008 brasileño con 465 patentamientos y la Chevrolet Tracker mexicana, que registró 361 unidades.

Otros SUVs incluidos en el reporte de ACARA de julio fueron los Volkswagen Tiguan Allspace (335 unidades), Jeep Compass (325) y Toyota RAV4 (200) y SW4 (195).