Renault
Es la E-Tech Plug-in, con tecnología híbrida enchufable. Posee un motor naftero combinado con dos eléctricos, con un total de 160 caballos. Puede recorrer hasta 65 kilómetros con cero emisiones.
Se trata de la versión E-Tech, que combina un nuevo motor naftero 1.6 atmosférico con dos propulsores eléctricos. Entrega 140 caballos y ahorra hasta un 40% en los consumos.
La marca del rombo ofrece una variedad de actividades y beneficios desde el #RenaultUFOPoint, a partir del 4 de enero próximo.
Con el fin de año a la vuelta de la esquina, en Tiempo Motor repasamos todo lo que podría llegar a nuestro país durante los 12 meses que se vienen: SUV, sedanes, deportivos y de entrada. Hay para todos los gustos.
El programa evaluó la seguridad de los Toyota Corolla, Renault Logan, Sandero y Stepway, Peugeot 301 y Hyundai HB20. Resultados dispares.
Enfrentamos a cuatro protagonistas del segmento de entrada en nuestro país con diferentes motorizaciones y te contamos cuánto gasta cada uno. Para vos, ¿cuál es el más eficiente?
Una nueva recreación muestra el posible diseño exterior de la tercera generación del hatchback del segmento B. Adelantan que sumará la electrificación. Sería presentado el año que viene.
Los tres modelos nacionales del segmento B tienen novedades en el diseño, el equipamiento de confort y seguridad y la mecánica, que estrenó el motor 1.6 con 115 caballos y la caja automática CVT X-Tronic.
Se trata de vehículos preserie donados al Ministerio de Educación del Gobierno de la Provincia. Los autos se utilizarán con fines exclusivamente pedagógicos y didácticos.
El utilitario de la marca francesa surgió con imágenes de la patente europea. Permiten conocer las líneas exteriores, derivadas de un prototipo mostrado en abril.