Renault
Se cumplen 4 décadas de la primera victoria con esa tecnología en la Fórmula 1 de manos del constructor francés, la excusa ideal para repasar los vehículos más destacados del rombo, por supuesto, sobrealimentados.
La marca del rombo incorporó novedades en el sector frontal, con nuevas parrilla y ópticas con luces LED. También se destaca por los cambios en el interior. Motores nafteros y diésel y caja CVT.
La marca del rombo divulgó las primeras imágenes de la actualización estética del exterior del hatchback regional. Posee nuevas ópticas delanteras y traseras y otras novedades.
El segundo capítulo del SUV del segmento B estrena diseño y cuenta con dimensiones y equipamiento más generosos. La gama mecánica incluye una versión híbrida plug-in con 45 km de autonomía eléctrica.
El sector registró 16.070 operaciones, que representaron el 44,7 por ciento del total de los patentamientos. El acumulado del año superó las 91 mil prendas, el 43,4% del total.
Se trata de un modelo inédito con plataforma modular y siete plazas a través de tres filas de asientos. Mide menos de cuatro metros de largo y utiliza un motor naftero tricilíndrico con 72 caballos.
El hatchback con motorización eléctrica recibió cambios en el diseño exterior e interior, elevó la potencia hasta los 136 caballos y extendió la autonomía, de hasta 390 kilómetros.
La marca del rombo prepara una actualización para la primera generación del SUV, que recibirá novedades en el sector frontal, la parte trasera y el habitáculo.
La cuarta generación del modelo recibirá un restyling que incluirá una versión ecológica. Se llamaría E-Tech y combinaría un motor atmosférico con otro eléctrico. Anticipan la autonomía.
El SUV de la marca francesa cuenta con novedades en el diseño exterior y los motores turbodiésel, con potencias de 150 o 190 caballos. Además, la tracción es delantera o 4x4.