Renault
Los tres modelos nacionales del segmento B tienen novedades en el diseño, el equipamiento de confort y seguridad y la mecánica, que estrenó el motor 1.6 con 115 caballos y la caja automática CVT X-Tronic.
Se trata de vehículos preserie donados al Ministerio de Educación del Gobierno de la Provincia. Los autos se utilizarán con fines exclusivamente pedagógicos y didácticos.
El utilitario de la marca francesa surgió con imágenes de la patente europea. Permiten conocer las líneas exteriores, derivadas de un prototipo mostrado en abril.
En Europa anticipan que la próxima generación del hatchback contará con la tecnología híbrida suave y una versión híbrida no enchufable con motor naftero 1.6.
El modelo utilizaría la plataforma del Triber y un motor naftero 1.0 con tres cilindros y turbocompresor con dos opciones de caja y tracción delantera. Una recreación adelanta el diseño exterior.
La segunda generación del SUV del segmento B fue probado a través de una versión producida en Rumania. Su estructura fue considerada inestable.
Se trata de los Master Z.E. Hydrogen y Kangoo Z.E. Hydrogen, modelos completamente eléctricos con celda de combustible alimentada con hidrógeno. La autonomía es de 350 km.
Una recreación apuesta por el diseño de la próxima generación del hatchback, que Podría compartir plataforma, estilo y hasta la mecánica con el nuevo Clio.
Es una serie limitada del SUV que la marca francesa produce en Brasil. Está basada en la versión Intens 1.6 CVT y se destaca por el sistema de sonido Bose. Hay 400 unidades disponibles.
La tercera generación del hatchback del segmento B fue fotografiada con un camuflaje que permite conocer algunas de sus características exteriores. ¿Nueva plataforma y versión híbrida?