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CAMIONES: LAS AUTOMOTRICES CONFIAN EN EL MERCADO BRASILEÑO

OPTIMISMO EN LOS GRANDES FABRICANTES


La filial brasileña de camiones Mercedes-Benz contratará 800 trabajadores y convertirá en indefinidos los contratos de otros 510 empleados (350 eventuales y 160 aprendices) en su planta de San Bernardo do Campos, para reforzar la producción de camiones y autobuses. Asimismo decidió mantener abierta una fábrica de camiones en Estados Unidos.

La filial brasileña de la alemana Daimler (M-B) explicó a través de un comunicado que estas contrataciones representan una respuesta a la recuperación del mercado vecino de vehículos comerciales, impulsado por el crecimiento de la economía del país.

"Los nuevos contratos demuestran la confianza de la empresa en la recuperación económica del país tras un período de crisis mundial", declaró el presidente de Mercedes-Benz do Brasil, Gero Herrmann.

La decisión de la empresa marca una señal de esperanza para el sector de vehículos comerciales, afectado por la crisis económica global… es que no hay que perder el foco que las ventas de camiones también componen un termómetro de la actividad económica.

Fabricantes rivales de camiones citan que el mercado brasileño no puede ser considerado como el mejor indicador para la situación de la industria restante del mundo. “En cuanto a Brasil, la situación está mejor (que en otras partes), la demanda está bien gracias a incentivos fiscales que tornaron camiones cinco por ciento más baratos”, señaló Marten Wikforss, vocero de Volvo, segundo mayor fabricante de camiones del mundo.

Las entregas de camiones de Volvo en Latinoamérica caerán 35% en agosto en comparación anual, en cuanto que las ventas del grupo se achicarán un 52% en el período. En el caso de Scania, Hans-Ake Danielsson –directivo de la firma sueca, coincidió en que la demanda en Brasil es comparativamente buena.

“No perdemos tanto en Brasil, sí más en Europa”, afirmó, asegurando que la empresa, a pesar de eso no precisa de más funcionarios para atender la demanda, Scania tiene participación de cerca del 25% del país.

“Para vehículos industriales, toda América Latina en particular Brasil, está en una fase de expansión”, afirmaron a medios brasileños desde Iveco, división de pesados del grupo Fiat. Iveco está aumentando la capacidad de Brasil y en septiembre inaugurará una nueva unidad de producción en Sete Lagoas, triplicando la capacidad para 20.000 camiones leves por año, informó la fuente.

Lucas

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