Después de anticiparlo durante todo el año y tras una preventa donde se agotaron las 500 unidades en dos días, Volkswagen finalmente lanzó el nuevo Nivus, un SUV que se posicionará entre Polo y T-Cross.
El vehículo, que según la marca “inaugura un nuevo segmento”, mide 4,26 de largo por 1,49 de alto y su rasgo más distintivo es la pronunciada caída del pilar C, que le da un aspecto más deportivo al modelo. Entre ejes mide 2,56 metros y el baúl, pese a la brusca caída del techo, promete buenos 415 litros.
Respecto del equipamiento, la dotación de seguridad está muy bien cubierta con seis airbags, ESP, asistente de arranque en pendiente y ganchos Isofix de serie mientras que la versión Highline le suma a eso control de velocidad crucero adaptativo, alerta de colisión con frenado autónomo, detector de fatiga y control de presión de los neumáticos.
La multimedia también recibió un importante replanteo con la llegada de VW Play. Está representada en una pantalla de 10,1 pulgadas con conexión android auto y car play, además de 10 GB de memoria para descargar aplicaciones y una tienda desde donde bajar más programas.
La impulsión estará a cargo del flamante motor 1-0 de tres cilindros y 116 CV con un torque máximo de 200 Nm disponible entre 2.000 y las 3.500 rpm. El bloque estará acompañado de una caja automática de seis marchas con opción secuencial. La tracción, exclusivamente delantera.
El nuevo producto de Volkswagen se puso a la venta en tres versiones, aunque por el momento solo confirmaron, por lo menos a la prensa, los de Comfortline y Highline: 1.804.650 y 2.065.500 pesos. La garantía en todos los casos es de tres años o 100.000 kilómetros.
Por último, algunos extras que vienen de yapa: las unidades patentadas hasta el 31 de enero de 2021 tendrán el primer servicio de mantenimiento 100% bonificado, sumado a un descuento en la mano de obra en el segundo y tercer servicio.
Comfortline 1.0 116 CV 200 TSI AT6: $ 1.804.650
Highline 1.0 116 CV 200 TSI AT6: $ 2.065.500
Hero 1.0 116 CV 200 TSI AT6: $ 2.065.500 (tope x imp. int.)
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