La última novedad de Pagani es el Hayra BC, una nueva variante del superdeportivo que cuenta con cambios en estética, aerodinámica (activa) y mecánica, dando lugar a un modelo aún más capaz en la pista.
El superdeportivo, que está inspirado en los Zonda R y Zonda Cinque, cuenta con un nuevo planteo que incluye la renovación casi total, ya que conserva del Huayra cupé sólo el techo. La estética parte de la de dicho modelo aunque con muchas características propias. Dos detalles: la bandera argentina y los logos de YPF.
Con un peso de 1.218 kilogramos, este Pagani pretende ser el hypercar más liviano homologado en el mundo, algo que le juega a favor de la relación peso/potencia, mejorando además las prestaciones.
En su interior, la nueva variante se destaca por su estilo bien deportivo con combinación de colores negro antracita y rojo, y con un llamativo diseño del sector donde se aloja la caja de cambios. Hay diversos detalles cuidados, incluyendo un matafuegos con el nombre del modelo.
La ficha técnica incluye suspensión independiente, frenos Brembo con cuatro discos carbono-cerámicos y un motor central trasero longitudinal V12 de 6 litros con más de 750 CV y 1.000 Nm de torque, el cual fue desarrollado por Mercedes-AMG especialmente para Pagani. Asimismo, posee una nueva transmisión manual automatizada con siete velocidades, junto a la tracción trasera con diferencial electrónico activo.
El nombre Huayra BC responde a las iniciales de Benny Caiola, quien fue el primer cliente de Pagani Automobile y quien inspiró a Horacio Pagani, el diseñador argentino propietario de la automotriz.
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