Toyota Hilux | Cambios para Brasil

Toyota continúa actualizando las gamas de los modelos fabricados en Argentina (en la planta de Zárate). Esta vez, la marca japonesa actualizó la Hilux, que tiene más seguridad y novedades en el sistema multimedia, como ocurrió con la SW4 a nivel local.

A través de la gama 2020, la pick up mediana con carrocería cabina doble ahora cuenta con airbags laterales delanteros y de cortina para las plazas delanteras y traseras, lo que junto con los frontales y el de rodillas para el conductor, completa un conjunto de siete bolsas de aire, anteriormente reservado sólo para las versiones más caras de la gama.

En el país vecino, la camioneta además extendió la presencia de los controles de estabilidad y de tracción y la asistencia de arranque en pendiente a todas las opciones de la familia. En Argentina, el modelo ya contaba con estos sistemas como equipamiento de serie.

Algunas de las versiones también le dieron la bienvenida a un sistema de bloqueo de la rueda de auxilio, lo que tiene como objetivo evitar los robos.

Entre las novedades de ambos modelos también figura el nuevo sistema multimedia, ya presente en la gama de la SW4 en Argentina, donde próximamente también debería llegar a la gama de la Hilux. Incluye pantalla táctil de 8 pulgadas (1” más), botones físicos en lugar de táctiles, navegador satelital, TV digital, reproductor de MP3, Bluetooth y compatibilidad con teléfonos inteligentes con sistemas iOS y Android.

Motor

Por su parte, la mecánica continúa ofreciendo el motor turbodiésel Toyota D-4D 2.8 con 177 caballos de potencia a 3.400 rpm junto con la caja manual o la automática, ambas con seis marchas, mientras que la opción naftera (no disponible en Argentina) recurre al motor 2.7 Dual VVT-i Flex, ya que puede ser utilizado con etanol, combustible con el que entrega hasta 163 caballos. La tracción de la pick up puede ser 4×2 o 4×4.