Volkswagen continúa haciendo cambios. Luego de anunciar el final de la producción del Beetle, también comunicó el cese de la fabricación del Golf Variant (en Norteamérica conocido como SportWagen) y de su versión Alltrack, con estilo off road, que continuará en la línea de montaje hasta diciembre de 2019.
La protagonista de la noticia es la planta de Puebla, en México, donde la marca alemana también realizaba el Beetle (leer aqui) y además se encarga de los Golf hatchback y Vento, ambos presentes en el mercado local.
En el mercado de Estados Unidos, los modelos familiares fueron suplantados por los SUVs. Durante el primer semestre de 2019, los productos de moda abarcaron el 47 por ciento de las ventas del mercado, además de representar más del 50% de las ventas de la automotriz. Esto se dio debido al éxito del Atlas y la Tiguan.
Atenta a la transformación del mercado, Volkswagen prevé los lanzamientos de tres nuevos modelos del segmento SUV en los próximos dos años. Uno de ellos será el Atlas Cross Sport, un modelo con estilo más deportivo que el Atlas convencional y con un interior configurado con sólo cinco plazas. Surgirá en ese mercado durante 2019.
Otro de los nuevos modelos será el ID. Crozz, un SUV completamente eléctrico que será lanzado a comienzos de 2020, mientras que en 2021 se sumará un SUV que se ubicará por debajo de la Tiguan Allspace (el mismo que será fabricado en Argentina).
En Argentina
El Volkswagen Golf Variant aún es comercializado localmente, donde está disponible sólo a través de la versión Comfortline.
Esta opción esta equipada con el motor naftero 1.4 TSI (inyección directa de combustible y sobrealimentación mediante turbocompresor) que entrega 150 CV y 245 Nm de torque. Se combina con la caja automática DSG con doble embrague y siete marchas.